Der neu gestaltete Subaru Outback Wilderness 2026 präsentiert ein kastenförmigeres Äußeres, wobei der Innenraum gegenüber dem markanten Kombi-Design früherer Modelle Vorrang hat. Während sich die Passagier- und Ladekapazität verbessert, mögen manche den neuen Look optisch weniger auffällig finden.
Leistung und Leistungsfähigkeit
Bei Offroad-Tests zeigte der Wilderness – ausgestattet mit Geländereifen von Bridgestone Dueler – unter bestimmten Bedingungen eine eingeschränkte Traktion, was darauf hindeutet, dass die Reifen die robuste Ästhetik des Fahrzeugs möglicherweise nicht vollständig widerspiegeln. Trotzdem verfügt der Outback Wilderness über eine Bodenfreiheit von 9,5 Zoll und übertrifft damit Konkurrenten wie den Honda Passport TrailSport.
Innenraum und Stauraum
Der Outback Wilderness zeichnet sich durch seine Vielseitigkeit als Frachter aus. Es bietet Platz für 12 Handgepäckstücke bei hochgeklappten Rücksitzen und erweitert sich auf 29 im zusammengeklappten Zustand, was es äußerst praktisch für Reisen oder ausrüstungsintensive Aktivitäten macht.
Motor- und Styling-Details
Die Wilderness-Ausstattung ist serienmäßig mit einem 2,4-Liter-Boxermotor mit Turbolader und 260 PS gepaart mit einem stufenlosen Automatikgetriebe (CVT) ausgestattet. Sein Frontgrill weist ein auffälligeres sechseckiges Design auf, in dem der Markenname „Subaru“ deutlich sichtbar ist und der vom Wabenmuster des Standardmodells abweicht.
Ziel des Outback Wilderness ist es, Geländetauglichkeit und Alltagstauglichkeit in Einklang zu bringen. Tests deuten jedoch darauf hin, dass die Bodenfreiheit zwar konkurrenzfähig ist, die Reifenleistung jedoch in schwierigem Gelände berücksichtigt werden muss. Dieses Modell richtet sich an Käufer, die ein robust aussehendes Fahrzeug mit viel Laderaum wünschen, den Kompromiss jedoch mit einem im Vergleich zu früheren Generationen weniger einzigartigen Außendesign eingehen müssen.
