Subaru hat den Getaway 2027 vorgestellt, einen neuen dreireihigen Mittelklasse-SUV, der den Vorstoß der Marke in vollelektrische Fahrzeuge markiert. The Getaway wird nicht von Grund auf neu gebaut; Es teilt seine Kerntechnik mit dem Toyota Highlander EV, ein wichtiges Detail für das Verständnis der Strategie von Subaru.
Design und Styling
Der Getaway ähnelt stark seinem Toyota-Pendant und verfügt über die gleiche zugrunde liegende Plattform und viele Karosserieteile. Dies ist in der Automobilindustrie eine gängige Praxis, um die Entwicklungskosten zu senken. Allerdings hat Subaru erhebliche kosmetische Änderungen vorgenommen, um das Fahrzeug von anderen abzuheben. Dazu gehören eine markante Frontschürze mit einzigartigen Tagfahrlichtern, ein leuchtendes Subaru-Emblem und ein beleuchteter Schriftzug auf der Heckklappe. Diese Elemente sollen die Markenidentität stärken und gleichzeitig bewährte Technologie nutzen.
Antriebsstrang und Aufladung
Angetrieben wird der Getaway von einem großen Akku, der in nur 30 Minuten von 10 % auf 80 % aufgeladen werden kann. Es ist standardmäßig mit einem NACS-Anschluss (North American Charging Standard) ausgestattet und gewährleistet so die Kompatibilität mit dem wachsenden Netzwerk von Schnellladestationen. Subaru schätzt die Reichweite mit einer einzigen Ladung auf über 300 Meilen, was mit anderen Elektrofahrzeugen seiner Klasse konkurrenzfähig ist.
Preise und Verfügbarkeit
Der Preis wurde noch nicht offiziell bekannt gegeben, Branchenspekulationen deuten jedoch darauf hin, dass der Getaway zwischen 50.000 und 60.000 US-Dollar starten wird. Damit liegt er auf einer Linie mit anderen derzeit auf dem Markt erhältlichen mittelgroßen Elektro-SUVs.
Der Subaru Getaway 2027 stellt einen strategischen Schritt des Unternehmens dar, in das wettbewerbsintensive EV-Segment einzusteigen, indem es die Entwicklungskosten mit Toyota teilt. Diese Partnerschaft ermöglicht es Subaru, ein Elektro-SUV anzubieten, ohne die volle finanzielle Belastung durch die Schaffung einer neuen Plattform tragen zu müssen.
