Ein bemerkenswert originaler Mercedes-Benz 300SL aus dem Jahr 1957 soll von Artcurial in Paris versteigert werden, was eine bedeutende Chance für Sammler darstellt. Das Fahrzeug zeichnet sich nicht nur durch seinen ikonischen Status aus, sondern auch durch seinen unrestaurierten Zustand und eine überzeugende Besitzgeschichte, die mit einer ungewöhnlichen Persönlichkeit verbunden ist: Claude Foussier, dem Mann, der Coca-Cola in Europa eingeführt hat.
Der Aufstieg der Fahrzeuge der Preservation-Klasse
In der Welt der Sammlerautos ist die Nachfrage nach sogenannten „Preservation Class“-Fahrzeugen gestiegen – Autos, die weitgehend unberührt geblieben sind und ihre ursprüngliche Patina und Unvollkommenheiten beibehalten haben. Dieser Trend spiegelt eine wachsende Wertschätzung für Authentizität, eine Ablehnung übermäßiger Restaurierung und den Wunsch wider, ein Stück Automobilgeschichte genau so zu besitzen, wie es existierte. Der Gewinner des Pebble Beach Concours d’Elegance 2024, ein Bugatti Type 59 Sports aus dem Jahr 1934, bereitete die Bühne für diesen Wandel, indem er in völlig originalem Zustand gewann.
Eine einzigartige Geschichte: Von Coca-Cola bis zum Rennsport
Foussier, ein Pariser Geschäftsmann und Tontaubenschütze auf olympischem Niveau, bestellte seinen 300SL direkt in der Garage des Royal-Élysées. Seine Spezifikationen waren alles andere als Standard. Das Auto wurde mit einem Hochleistungs-NSL-Motor-Upgrade gebaut, wodurch seine Leistung auf 240 PS statt der üblichen 215 gesteigert wurde. Er entschied sich außerdem für seltene Centerlock-Rudge-Räder und ein sportlich abgestimmtes Fahrwerk und schuf so effektiv eine Leistungsvariante vor AMG. Die Geschichte von Foussier ist von entscheidender Bedeutung, denn sie erklärt, warum dieser 300SL so dramatisch vom typischen Exemplar abweicht.
Jahrzehnte unberührter Zustand
Das Fahrzeug durchlief im Laufe der Jahrzehnte nur wenige Hände. 1961 wurde es an einen anderen Pariser Geschäftsmann, John Piger, verkauft, der es über 50 Jahre lang behielt. Das Auto blieb bis in die 1990er Jahre funktionsfähig, obwohl es in den späteren Jahren nur minimale Nutzung erlebte. Im Jahr 2014 wurde es vom jetzigen Eigentümer erworben, der es vor der Auktion nicht einmal gewaschen hatte. Bemerkenswert ist, dass der Besitzer an derselben Adresse wohnt wie einst Foussier, womit sich der Kreis des Autos schließt.
Bedeutung für Sammler
Bei der Auktion handelt es sich um mehr als nur den Verkauf eines seltenen Fahrzeugs. Es ist eine Gelegenheit, ein Stück Automobilgeschichte zu besitzen, das eine bestimmte Ära und Persönlichkeit verkörpert. Fahrzeuge der Preservation Class wie dieses sind garantierter Zutritt zu erstklassigen Concours-Veranstaltungen, einschließlich Pebble Beach, wo der Originalzustand heute wichtiger ist als die Perfektion. Der Preis wird zweifellos hoch sein, aber für ernsthafte Sammler ist es eine Investition in ein einzigartiges und zunehmend wertvolles Gut.
Dieser 300SL bietet einen seltenen Einblick in die Vergangenheit, erhalten in seiner ursprünglichen Form. Die Geschichte dahinter – von seinem einzigartigen Besitzer bis zu seinem jahrzehntelangen unberührten Zustand – macht ihn zu einem herausragenden Stück in der Welt der Oldtimer.
