Auf dem Oldtimermarkt gab es schon einiges an überhöhten Preisen und fragwürdigen „Restomods“, aber einige Hersteller machen noch einen Schritt weiter. Revology Cars konzentriert sich wie Singer bei den Porsche 911 auf ein ikonisches Modell – den Ford Mustang der ersten Generation – und liefert außergewöhnliche Ergebnisse. Ihre neueste Kreation, der Boss 429, ist ein Beweis für die sorgfältige Konstruktion und moderne Ausführung eines legendären Muscle-Cars.
Der Original Boss 429: Ein NASCAR-Homologations-Special
Ford baute den ursprünglichen Boss 429 zwischen 1969 und 1970, um seinen 7,0-Liter-Motor für NASCAR-Rennen zu homologieren. Es wurden nur 1.359 Einheiten hergestellt, was sie heute selten und teuer macht. Diese Autos waren für ihre leistungsstarken Motoren bekannt, litten jedoch unter einer schlechten Gewichtsverteilung und einer nach modernen Maßstäben fragwürdigen Verarbeitungsqualität.
Revologys Ansatz: Rekonstruktion von Grund auf
Revology repariert nicht einfach alte Mustangs; Sie bauen sie vom Chassis aufwärts um. Ein nahtgeschweißtes Chassis bietet ein solides Fundament, auf dem passgenaue CAD-entwickelte Karosserieteile mit minimalen Lücken montiert werden. Das Ergebnis ist ein Auto, das altmodisch aussieht, sich aber brandneu anfühlt.
Das elektrische System wurde mit einem CAN-Bus-System modernisiert, das Steuermodule für Türen, Lichter, Lüfter und Leistungsfunktionen trennt. Dies ermöglicht eine sauberere Verkabelung und die Integration moderner Annehmlichkeiten wie elektrische Außenspiegel, Apple CarPlay, ein Premium-Soundsystem, Startknopf und elektrische Fensterheber. Revology legt auch großen Wert auf Innendetails und verbessert Sitzstoffe und Konsolendesigns für ein luxuriöseres Gefühl.
Der Antriebsstrang: Coyote V8 mit Zwangsansaugung
Anstatt originale 7,0-Liter-Motoren zu verwenden (die schwer zu finden und unzuverlässig sind), entscheidet sich Revology für einen Coyote V8 der vierten Generation mit Kompressoraufladung und einer Leistung von 710 PS. Dieser Motor ist entweder mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder einem Zehngang-Automatikgetriebe gekoppelt. Das Handbuch bietet ein intuitiveres Erlebnis und fängt den Geist des ursprünglichen Boss 429 ein.
Fahrerlebnis: Vintage-Feeling, moderne Leistung
Hinter dem Lenkrad verbindet der Revology Boss 429 klassische Mustang-Ästhetik mit moderner Leistung. Der Motor klingt trotz seines modernen Innenlebens authentisch altmodisch. Der Innenraum kommt jedem bekannt vor, der einen Oldtimer-Mustang gefahren ist, die Qualität ist jedoch deutlich höher. Die NVH-Werte (Geräusch, Vibration und Härte) des Fahrzeugs sind außergewöhnlich und machen es zu einem komfortablen Alltagsfahrzeug.
Der Preis: 395.000 US-Dollar
Die Revology Boss 429 startet bei 395.000 US-Dollar, was mit dem Preis eines gut erhaltenen Originals in gutem Zustand vergleichbar ist. Allerdings bietet die Revology-Version eine überlegene Verarbeitungsqualität, moderne Annehmlichkeiten und eine deutlich bessere Leistung.
Warum das wichtig ist
Revology sticht in einem Markt hervor, der von schlecht ausgeführten Restomods überschwemmt wird. Im Gegensatz zu vielen Herstellern, die alte Autos einfach mit modernen Motoren zusammenbauen, investiert Revology in eine echte Neukonstruktion von Grund auf. Das Ergebnis ist ein Auto, das den Geist des ursprünglichen Boss 429 würdigt und gleichzeitig moderne Zuverlässigkeit und Leistung bietet. Das sind nicht nur Autos; Es handelt sich um sorgfältig gefertigte Kunstwerke, die täglich gefahren werden können.
