Polestars Flaggschiff-Elektro-SUV, der Polestar 3, soll ab Mitte 2026 in Australien ein umfangreiches Mid-Cycle-Update erhalten. Die Änderungen konzentrieren sich stark auf Leistung und Effizienz, mit einer neuen elektrischen Architektur und verbesserten Motoren, während das äußere Design weitgehend gleich bleibt.
Schnelleres Laden und verbesserte Leistung
Das bemerkenswerteste Upgrade ist die Umstellung auf ein 800-V-Bordnetz, das ein deutlich schnelleres Gleichstrom-Schnellladen ermöglicht. Polestar gibt nun an, dass eine Aufladung von 20 % auf 80 % bei 350 kW in nur 22 Minuten erreicht werden kann – eine Verbesserung um 25 % gegenüber der vorherigen 250-kW-Leistung.
Alle Varianten erhalten einen neuen hinteren Permanentmagnet-Synchronmotor, der jetzt 245 kW (333 PS) und 480 Nm Drehmoment leistet (eine leichte Verringerung des Drehmoments, aber eine Steigerung um 25 kW). Der Frontmotor in Konfigurationen mit zwei Motoren kann jetzt automatisch ausgeschaltet werden, um die Effizienz zu maximieren, wenn der Allradantrieb nicht benötigt wird.
Trimmungen und Bereichsvariationen
Der Polestar 3 Heckmotor der Einstiegsklasse verfügt über einen kleineren 92-kWh-Akku, der das Laden mit bis zu 310 kW unterstützt. Trotzdem verfügt er über eine Reichweite von 604 km (WLTP), mit einer verbesserten Zeit von 0–100 km/h von 6,5 Sekunden.
Die Dual Motor -Variante, die jetzt 400 kW und 740 Nm leistet, beschleunigt in 4,5 Sekunden auf 100 km/h und bietet dank ihrer 106-kWh-Batterie eine Reichweite von 635 km (WLTP).
Der leistungsstarke Polestar 3 Performance liefert insgesamt 500 kW und 870 Nm, beschleunigt in nur 3,9 Sekunden auf 100 km/h und erreicht mit derselben 106-kWh-Batterie eine Reichweite von 593 km (WLTP).
Technische Upgrades und Standardfunktionen
Polestar hat auch den Bordcomputer deutlich aufgewertet. Der neue Nvidia Orin-Prozessor liefert 254 Billionen Operationen pro Sekunde – mehr als das Achtfache der Leistung des vorherigen Xavier-Geräts. Bestehende Polestar 3-Besitzer erhalten ein kostenloses Over-the-Air-Update für dieses neue System.
Das Plus-Paket, früher eine 9.000-Dollar-Option, ist jetzt in allen Ausstattungsvarianten Standard und umfasst Funktionen wie ein Head-up-Display, eine akustische Heckscheibe, ein Bowers & Wilkins-Soundsystem mit aktiver Geräuschunterdrückung und Soft-Close-Türen. Alle Varianten verfügen außerdem über erweiterte Sicherheitsfunktionen wie eine 360-Grad-Kamera und einen Spurwechselassistenten.
Wertversprechen und kleinere ästhetische Änderungen
Trotz der Behauptung von CEO Michael Lohscheller, dass die Upgrades einem völlig neuen Auto gleichkämen, behält der Polestar 3 sein ursprüngliches Außendesign. Es wurden jedoch neue Farboptionen hinzugefügt, darunter Storm Dark Metallic Grey und Krypton Metallic Green.
Das Polestar 3-Update 2026 bietet erhebliche Verbesserungen bei Ladegeschwindigkeit, Motorleistung und Bordtechnologie und sorgt gleichzeitig für konkurrenzfähige Reichweitenwerte. Diese Upgrades positionieren das Fahrzeug als stärkeren Konkurrenten auf dem Markt für Luxus-Elektro-SUVs.
