Nissan bereitet die Einführung einer vollelektrischen Version seines legendären Crossovers Juke vor und reiht sich neben dem Micra und dem Leaf in die wachsende Elektrofahrzeugpalette der Marke ein. Das neue Modell wird das charakteristische, eigenwillige Design des Juke beibehalten und gleichzeitig die bewährte Technologie des neuesten Leaf nutzen, was einen mutigen Schritt nach vorn im Design von Elektrofahrzeugen darstellt.
Design: Sich von der Masse abheben
Beim Juke EV der nächsten Generation wird eine auffällige, unkonventionelle Ästhetik Vorrang vor maximalem Innenraum haben. Die Entwicklung ist in vollem Gange und Prototypen werden bereits in Europa getestet. Das Designteam von Nissan verschiebt Grenzen und lässt sich vom Hyper Punk-Konzept inspirieren, das auf der Tokyo Mobility Show 2023 vorgestellt wurde.
Shunsuke Shigemoto, Nissans Vizepräsident für Elektromobilität, betonte die Designphilosophie: „Wir haben eine recht gute Flexibilität … äußerlich kann sich die Höhe drastisch ändern. Es ist ein emotionaleres Produkt.“ Der neue Juke wird über übertriebene Proportionen, größere Räder, breitere Spuren und eine niedrigere Dachlinie verfügen und damit die kühne Haltung des Hyper Punk-Konzepts widerspiegeln.
Zu den Designmerkmalen des Exterieurs gehören eine kantige Karosserie, die an das Videospiel Fortnite erinnert, eckige Scheinwerfer und ein beleuchtetes Emblem, das die herkömmlichen Lufteinlässe ersetzt. Die aerodynamische Effizienz wird durch ein „Kamm“-Heck verbessert, während die Rücklichter ein einzigartiges Mosaikmuster annehmen, das vom Hyper Punk-Konzept inspiriert ist. Die Radgrößen können bis zu 20 Zoll betragen und bieten einen unverwechselbaren und aggressiven Look.
Interieur: Ein futuristisches Erlebnis
Im Inneren verzichtet der Juke EV auf Praktikabilität zugunsten einer kühnen, ausdrucksstarken Umgebung. Shigemoto bewunderte offen das wilde Interieur des ursprünglichen Juke mit seiner von Motorrädern inspirierten Mittelkonsole. Während der Juke die digitale Benutzeroberfläche des Leaf teilt – einschließlich zweier 14,3-Zoll-Displays mit dem Betriebssystem von Google – wird er mit lebendigen Farben, futuristischen Formen und kräftiger Umgebungsbeleuchtung deutlich davon abweichen und eine Tron -ähnliche Atmosphäre schaffen.
Antriebsstrang und Leistung
Der Juke EV wird auf der CMF-EV-Plattform fahren, die er mit dem Leaf und dem Ariya teilt, und die gleiche Batterietechnologie nutzen. Nissan wird sowohl 52-kWh- als auch 75-kWh-Batteriepakete anbieten, die einen einzelnen vorne montierten Elektromotor mit einer Leistung von entweder 174 PS oder 213 PS antreiben.
Während die Reichweitenangaben noch unbestätigt sind, wird erwartet, dass der Juke eine nutzbare Reichweite bietet, allerdings aufgrund seines weniger aerodynamischen Designs und der größeren Räder wahrscheinlich weniger als die maximale Reichweite des Leaf von 386 Meilen. Nissan möchte den Juke im Vergleich zu Konkurrenten wie dem Volvo EX30 und dem Skoda Epiq preislich konkurrenzfähig machen.
Veröffentlichungszeitleiste
Die vollständige Vorstellung des brandneuen Nissan Juke EV ist für Mitte 2026 geplant, die ersten Auslieferungen werden Anfang des folgenden Jahres erwartet. Die Produktion wird im Vereinigten Königreich stattfinden und die Produktion benzinbetriebener Juke-Modelle wird fortgesetzt.
Nissans Engagement für die Elektrifizierung seiner Modellpalette bedeutet nicht das Ende der Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor; Sowohl Juke- als auch Qashqai-Modelle mit Verbrennungsmotoren werden auf absehbare Zeit verfügbar bleiben.
Der neue Juke stellt einen bewussten Schritt hin zu emotionalem Design statt reiner Zweckmäßigkeit dar und sorgt dafür, dass sich Nissans kompaktes Elektrofahrzeug in einem überfüllten Markt von der Masse abhebt.
