Beim neuesten CX-5 von Mazda geht es nicht darum, Trends hinterherzujagen. Während andere Autohersteller auf immer gewagtere Designs drängen, hat Mazda eine bereits solide Formel verfeinert und einen SUV auf den Markt gebracht, bei dem Fahrerlebnis und Innenraumqualität Vorrang vor auffälliger Ästhetik haben. Der 2026 CX-5 ist nicht darauf ausgelegt, nach Aufmerksamkeit zu schreien; Es wurde entwickelt, um diejenigen zu belohnen, die durchdachte Technik und einen fahrerorientierten Ansatz schätzen.
Eine subtile Evolution im Design
Das Außendesign erfindet das Rad nicht neu, aber es lässt das Vorgängermodell auf subtile Weise reifer werden. Die auffälligsten Neuerungen sind die Scheinwerfer und Rücklichter, die für einen schärferen, moderneren Look sorgen. Mazda hat auf die in diesem Segment vorherrschenden übergroßen Kühlergrills und aggressiven Stilelemente verzichtet und sich für eine zurückhaltendere und zeitlosere Ästhetik entschieden.
Die etwas größere Stellfläche des CX-5 gewinnt vielleicht keine Designpreise, erfüllt aber ein wichtiges Käuferbedürfnis: Platz. Während einige die voluminösere Silhouette vielleicht weniger ansprechend finden, legen Crossover-Käufer im Allgemeinen Wert auf Praktikabilität gegenüber geformten Linien.
Eine Kabine, die sich teurer anfühlt, als sie ist
Wenn Sie eintreten, werden Sie sofort bemerken, dass Mazda dort auf Qualität setzt, wo es am wichtigsten ist. Der Innenraum bietet keinen extravaganten Luxus, aber die Materialien an wichtigen Berührungspunkten fühlen sich hochwertiger an als bei vielen Mitbewerbern. Das Layout ist intuitiv, mit soliden Schaltgeräten und einer willkommenen Reduzierung des klavierschwarzen Kunststoffs.
Herzstück des Innenraums ist der wahlweise 12,9 oder 15,6 Zoll große Touchscreen mit Google-Built-in. Dies stellt für Mazda-Puristen eine bedeutende Änderung dar, da der traditionelle Command-Control-Knopf wegfällt. Auch wenn es manche vielleicht vermissen, bietet der neue Touchscreen eine übersichtliche und moderne Benutzeroberfläche.
Platz auf den Rücksitzen: Erstklassiger Komfort
Die größte Überraschung ist der Platz auf den Rücksitzen. Der 2026 CX-5 bietet ein Maß an Bein- und Kopffreiheit, das sogar mit größeren SUVs mithalten kann. Mit einer Größe von 1,80 m stellte der Tester ausreichend Platz fest, ohne die Ladekapazität zu beeinträchtigen. Die im Verhältnis 40/20/40 teilbar umklappbaren Rücksitze sorgen für zusätzliche Vielseitigkeit und ermöglichen das einfache Laden längerer Gegenstände, ohne den Platz für die Passagiere zu beeinträchtigen.
Mazda hat auch Bedenken hinsichtlich der Benutzerfreundlichkeit durch breitere Türöffnungen und einen niedrigeren Ladeboden berücksichtigt, was das Ein- und Aussteigen sowie das Beladen des Fahrzeugs komfortabler macht.
Fahrdynamik: Der Mazda-Unterschied
Der CX-5 setzt die Mazda-Tradition fort, das Fahrengagement in den Vordergrund zu stellen. Trotz der größeren Größe fühlt es sich straffer und kontrollierter an als viele Konkurrenten. Die neuen linearen Dämpfer verbessern die Fahrqualität ohne Einbußen beim Handling, während die Lenkung angenehm ausgewogen und direkt bleibt.
Das mit dem CX-50 gemeinsame AWD-System sorgt für sichere Traktion unter verschiedenen Bedingungen. Mazdas G-Vectoring Control Plus (GVC Plus) verbessert die Kurvenstabilität durch subtile Softwareanpassungen weiter. Obwohl es sich nicht um einen Sportwagen handelt, bietet der CX-5 ein Maß an Fahrspaß, das in diesem Segment selten zu finden ist.
Der Kompromiss: Energie- und Kraftstoffverbrauch
Der größte Nachteil ist der Motor. Der 187-PS-Motor fühlt sich auf dem heutigen Markt zu schwach an, die Beschleunigung von 0 auf 60 Sekunden wird auf etwa 8 Sekunden geschätzt. Konkurrenten wie der Honda CR-V und der Toyota RAV4 bieten mehr PS und einen besseren Kraftstoffverbrauch. Der CX-5 erreichte im gemischten Fahrbetrieb 22,4 mpg und blieb damit hinter effizienteren Konkurrenten zurück.
Eine Werteentscheidung
Beim Mazda CX-5 2026 geht es nicht allein darum, aufgrund der technischen Daten zu gewinnen. Es geht darum, ein Fahrerlebnis zu bieten, das sich wirklich lohnt. Wenn Sie Wert auf Engagement, Qualität im Innenraum und ein ausgereiftes Fahrwerk legen, verdient der CX-5 Ihre Aufmerksamkeit. Es ist vielleicht nicht die leistungsstärkste oder sparsamste Option, aber es ist eine überzeugende Wahl für diejenigen, die immer noch Spaß am Fahren haben und ein durchdachtes, ausgewogenes Paket schätzen.
Letztendlich beweist der CX-5, dass Mazda keinen Trends hinterherläuft. Es verdoppelt das, was es am besten kann: Autos zu bauen, die Spaß machen, schön ausgeführt sind und im Alltag wirklich nützlich sind.
