Der Jeep Recon, ein vollelektrischer Allradantrieb, soll Ende 2026 auf den Markt kommen und eine leistungsstarke Alternative zum Wrangler bieten und gleichzeitig die europäischen Emissionsvorschriften erfüllen. Im Gegensatz zu Jeeps kleinerem Elektroangebot, dem Avenger, ist der Recon für ernsthafte Offroad-Leistungen konzipiert und erhielt die begehrte „Trail Rated“-Zertifizierung – ein Beweis für seine Fähigkeit, jedes Gelände zu bewältigen.
Die Kombination von elektrischer Energie und robuster Leistungsfähigkeit
Der Recon basiert auf der STLA Large-Plattform, die auch im Jeep Wagoneer S zum Einsatz kommt, und verfügt über eine 100-kWh-Batterie mit Stahl-Unterbodenschutz. Während seine geschätzte Reichweite von 280 Meilen hinter den 403 Meilen des Jeep Compass Electric zurückbleibt, gleicht der Recon dies mit zwei Motoren aus, die 641 PS, 840 Nm Drehmoment und eine schnelle Beschleunigung von 0 auf 62 Meilen pro Stunde in 3,7 Sekunden liefern.
Jeep hat den Gashebel für eine präzise Steuerung unter schwierigen Bedingungen fein abgestimmt und so sichergestellt, dass das sofortige Drehmoment des Recon beim Kriechen von Steinen und anderen Hindernissen im Gelände effektiv genutzt wird. Verstärkte Halbwellen, ein elektronisch sperrendes Hinterachsdifferenzial und ein abschaltbarer Vordermotor steigern seine Leistungsfähigkeit zusätzlich.
Off-Road-orientierte Funktionen
Der Recon verfügt über Selec-Speed Control zur Aufrechterhaltung der Geschwindigkeit auf Steigungen und Gefällen sowie spezielle Fahrmodi für Schnee, Sand und Auto. Die in Nordamerika exklusive Moab-Version verfügt über einen speziellen Rock-Modus, der die Gasannahme anpasst und eine Berghaltefunktion für nahtlose Übergänge in steilem Gelände aktiviert.
Eine moderne Interpretation des ikonischen Jeep-Designs
Das kastenförmige Design des Recon behält die charakteristischen Jeep-Elemente bei, darunter den beleuchteten Kühlergrill mit sieben Schlitzen, die eckigen Radkästen und die klobigen Stoßfänger mit Abschlepphaken. Alle vier Türen, die hintere Seitenscheibe und die Heckscheibe sind abnehmbar und ermöglichen so ein Fahrerlebnis unter freiem Himmel. Ein Doppelscheiben-Schiebedach ist Standard, optional ist ein elektrisch versenkbares Verdeck erhältlich.
Ausgestattet mit 33-Zoll-Offroad-Reifen bietet der Recon eine Bodenfreiheit von 239 mm, einen Böschungswinkel von 34 Grad, einen Böschungswinkel von 34,5 Grad und einen Kippwinkel von 23,5 Grad – vergleichbar mit dem Land Rover Defender 110.
Funktioneller und technisch fortschrittlicher Innenraum
Der Innenraum legt Wert auf Langlebigkeit und Nachhaltigkeit und verfügt über modulare Aufbewahrungslösungen und ein 12,3-Zoll-Digital-Fahrerdisplay gepaart mit einem 14,5-Zoll-Touchscreen. Die physischen Tasten bleiben für Offroad-Funktionen erhalten und eine modulare Zubehörschiene ermöglicht eine individuelle Anpassung.
Der Recon bietet bei umgeklappten Rücksitzen bis zu 1.866 Liter Platz, plus 85 Liter unter der Motorhaube. Unter den Sitzen befinden sich Lautsprecher, um das Entfernen der Türen zu erleichtern.
Preise und Verfügbarkeit
Die Produktion beginnt Anfang 2024 in Toluca, Mexiko, die Auslieferung in Nordamerika folgt kurz darauf. Die europäische Verfügbarkeit ist für Ende 2026 geplant, wobei die geschätzten Preise bei etwa 70.000 £ beginnen.
Der Jeep Recon stellt für die Marke einen mutigen Schritt nach vorne dar und verbindet legendäre Leistung mit der Zukunft der Elektromobilität. Es ist ein Fahrzeug, das für diejenigen entwickelt wurde, die kompromisslose Leistungsfähigkeit fordern, ohne auf Nachhaltigkeit zu verzichten
