Es sind Bilder von BYDs neuestem Flaggschiff-SUV, dem Tang 9, aufgetaucht, die ein Fahrzeug zeigen, das bereit ist, direkt mit Konkurrenten wie dem Aito M9 und Li Auto L9 zu konkurrieren. Der Tang 9 beschleunigt nachweislich in nur 4,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und positioniert sich damit als Hochleistungsmodell im Segment der Full-Size-SUV.
Design und Hauptfunktionen
Der Tang 9 verfügt über die neueste Designsprache von BYD, gekennzeichnet durch ein markantes durchgehendes LED-Tagfahrlicht und vertikal angeordnete Scheinwerfer. Das Heck verfügt über ein Rücklichtdesign über die gesamte Breite, das seine moderne Ästhetik unterstreicht. Ein auffälliges „4.9S“-Emblem bestätigt die hohe Beschleunigungsfähigkeit des Fahrzeugs.
Super E-Plattform und fortschrittliche Technologie
Der Tang 9 basiert auf der hochmodernen Super-E-Plattform von BYD, die Blitzladung im Megawatt-Bereich und einen Hochleistungsmotor mit 30.000 U/min unterstützt. Es wird außerdem das erste BYD-Modell sein, das über eine Hinterradlenkung verfügt, was die Manövrierfähigkeit und Stabilität verbessert. Das Fahrzeug wurde an einer Megawatt-Schnellladestation der zweiten Generation gesichtet, was seine fortschrittlichen Ladefähigkeiten weiter bestätigte.
Leistung und Antriebsstrang
Basierend auf seiner Beschleunigungszeit von 4,9 Sekunden wird erwartet, dass der Tang 9 über eine Anordnung mit drei Motoren verfügt – einer vorne und zwei hinten – mit einer Leistung von über 500 kW (ca. 670+ PS). Diese Antriebsstrangkonfiguration bestätigt BYDs Engagement für leistungsstarke Elektro-SUVs.
Größe und Positionierung
Der Tang 9 ist mit einer Länge von über 5,2 Metern und einem Radstand von über 3,1 Metern deutlich größer als bestehende BYD Tang-Modelle. Damit gehört er direkt zur Kategorie der Full-Size-SUVs und richtet sich an Premium-Käufer, die Platz, Luxus und Leistung suchen.
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BYD kündigte die Tang 9-Serie zusammen mit der Han 9-Serie offiziell auf seinem Dynasty Festival-Event am 10. Januar an. Für beide Modelle findet derzeit eine öffentliche Namenskampagne statt, bei der sich „Great Tang“ als Hauptkandidat für die offizielle Bezeichnung des SUV herausstellt. Beide Fahrzeuge sollen im ersten Halbjahr 2024 offiziell auf den Markt kommen.
Die Einführung des Tang 9 signalisiert BYDs Ambition, sich als dominierende Kraft auf dem Markt für High-End-Elektro-SUVs zu etablieren und etablierte Player mit modernster Technologie und aggressiver Leistung herauszufordern.
