BMW definiert Alpinas Rolle innerhalb des Unternehmens neu und verlagert seinen Fokus ausschließlich auf ultra-luxuriöse Interpretationen seiner Flaggschiffmodelle: der 7er-Limousine und des X7-SUV. Diese Änderung erfolgt nach der vollständigen Integration von Alpina in die BMW Group und signalisiert eine Abkehr vom leistungsorientierten Tuning und eine Hinwendung zu High-End-Komfort und Geschwindigkeit.
Eine neue Richtung für Alpina
Die Zukunft von Alpina dreht sich nun um die Maximierung von Luxus und Leistung in den größten BMW-Fahrzeugen. Joachim Post, Leiter Forschung und Entwicklung bei BMW, bestätigte, dass die Marke „Alpina von der Spitze holen wird“, beginnend mit der 7er-Reihe, gefolgt von einer aktualisierten Version des X7 der nächsten Generation. Das bedeutet, dass Alpina nicht mehr direkt mit der M-Abteilung von BMW konkurrieren wird, die die Leistung auf der Rennstrecke priorisiert. Stattdessen legt Alpina Wert auf Geschwindigkeit, Komfort und Exklusivität.
Das Ende einer Ära: Der letzte XB7
Das letzte eigenständige Alpina-Modell, eine limitierte Abschiedsversion des XB7, ist bereits in Produktion und es sind nur 120 Exemplare verfügbar. Für die Marke endet damit eine Ära vor ihrer vollständigen Integration in das Portfolio von BMW. Der nächste Schritt ist eine völlig neue Modellpalette, die auf den bestehenden Plattformen von BMW aufbaut.
Was Sie erwartet: Geschwindigkeit, Luxus und Komfort
Das nächste Alpina-Modell wird wahrscheinlich auf dem überarbeiteten 7er basieren und möglicherweise auf der kommenden Beijing Auto Show debütieren. Erlkönigaufnahmen bestätigen, dass BMW eine aktualisierte Version der 7er-Reihe vorbereitet und Alpina von dort aus weitermachen wird.
Frühere Alpina B7-Modelle (2016–2022) verfügten über einen 600 PS starken Twin-Turbo-V8-Motor gepaart mit verbesserter Luftfederung, Innenaufrüstungen und subtilen Designänderungen. Derselbe Ansatz wird für die nächste Generation erwartet.
„Alpina ist immer anders [zu BMW M]… BMW M ist für die Rennstrecke und bei Alpina reden wir über Geschwindigkeit, nicht über Sport. Geschwindigkeit, Komfort und Luxus.“ – Joachim Post.
Diese Unterscheidung ist von entscheidender Bedeutung: Während BMW M auf aggressive Leistung abzielt, wird sich Alpina auf ein raffinierteres Erlebnis konzentrieren und hohe Leistung mit erstklassigem Komfort und Individualisierungsoptionen verbinden. Die Strategie soll eine Lücke in der Produktpalette von BMW schließen und eine einzigartige Alternative zur M-Division bieten.
Die Neupositionierung von Alpina innerhalb von BMW sichert das Überleben der Marke und nutzt gleichzeitig das technische Know-how und die Ressourcen von BMW. Durch die Konzentration auf das erstklassige Luxussegment kann Alpina der direkten Konkurrenz mit M entgehen und sich seine Nische als ultimativer Anbieter von Hochgeschwindigkeits- und Komforttransportmitteln erobern.
