Čínská automobilka Chery, které se již daří se svými značkami Jaecoo a Omoda v Austrálii, se chystá v polovině roku 2026 uvést na trh třetí samostatnou značku s názvem Lepas. Zatímco bude sdílet platformy stávajících modelů, jako je Chery Tiggo 7, Lepas vynikne díky jedinečnému designu interiéru a zaměří se na vytříbený design a pohodlnou jízdu.
Debutový vůz Lepas, crossover L8, cílí na semiprémiový segment, kterému v současnosti dominují modely jako Mazda CX-60, Volkswagen Tiguan, Peugeot 3008 a Škoda Karoq. Sdílí platformu s těmito rivaly, ale s mírně většími rozměry (délka 4688 mm, rozvor 2800 mm), L8 je umístěna jako konkurent zavedeným hráčům v tomto rostoucím segmentu trhu.
Lepas však bude soutěžit nejen ve velikosti a technických vlastnostech; snaží se pozvednout zákaznickou zkušenost. Ředitel značky a marketingu Lepas Nick Hsuan zdůrazňuje, že značka se rozšíří mimo tradiční autosalony a představí prostory, které budou kombinovat spolupráci s módními domy a designovými prvky. Tato strategie signalizuje touhu přilákat kupujícího, který hledá promyšlený životní styl spolu s nákupem auta.
„Plánujeme vytvořit něco jiného než tradiční autosalon [pro Lepas],“ vysvětlil Hsuan během rozhovoru s CarExpert v centrále Chery v Číně. „Chceme zahrnout [designéry] z módních domů nebo elegantních značek… Chceme z toho také udělat zážitkové centrum, které je velmi blízko spotřebiteli.“
I když si Lepas neklade za cíl vynikající výkon, chce se odlišit evropským stylem a příslibem pohodlného a vytříbeného zážitku z jízdy. Tento přístup je staví jako přímějšího konkurenta zavedeným prémiovým výrobcům než jejich platformoví bratři Jaecoo (zaměřený na outdoorové nadšence) nebo Omoda (zaměřený na zákazníky zaměřené na technologie).
L8 bude zpočátku poháněn 1,5litrovým přeplňovaným motorem o výkonu 105 kW a elektromotorem o výkonu 150 kW a pravděpodobně bude poskytovat podobné hodnoty spotřeby paliva a elektrického dojezdu jako jeho sourozenec Tiggo 7 – přibližně 1,4 l/100 km dohromady a 93 km elektrického dojezdu. Cena a úplná specifikace pro australský trh musí být ještě potvrzeny, ale očekávejte velkorysou základní výbavu, robustní bezpečnostní systémy a kompletní sadu asistenčních technologií pro řidiče.
Do konce roku 2026 L8 doplní kompaktní L4 (na základě Tiggo 4) a střední L6 (vykazující podobné vlastnosti jako Tiggo 7). Očekává se, že řada Lepas bude dále rozšířena o plně elektrický kompaktní crossover Lepas 2 a sedmimístný Lepas 9. V budoucnu existuje dokonce potenciál pro čtyřdveřový luxusní sedan, což naznačuje, že Chery hodlá prostřednictvím Lepas vybudovat skutečně mnohostrannou značku.
Tato mnohostranná strategie, kombinující technologii stávající platformy s pečlivě vybraným designem a aspiracemi na životní styl, staví Lepas jako více než jen další vůz na trhu – je to pokus Chery vydobýt si mezeru ve stále více konkurenčním segmentu prémiových crossoverů.
