Bugatti představilo F.K.P. Hommage, jedinečný jednorázový hypercar vytvořený na památku zesnulého profesora Dr. Ferdinanda Karla Piëcha, vizionářského vůdce, který před dvěma desetiletími oživil značku Bugatti. Toto není jen nostalgická přeměna; je to svědectví o době, kdy automobilové ambice neznaly mezí. Objednáno anonymním klientem F.K.P. Hommage kombinuje ikonický design původního Veyronu s technologickým pokrokem Chironu a vytváří to, co Bugatti nazývá „posledním tancem“ pro legendu o dobývání silnic.
Přiveďte vize k životu
Piëch, když byl v čele koncernu Volkswagen, trval na Bugatti, které se vzpíralo konvencím. Jeho cíl byl jednoduchý, ale odvážný: auto, které přesáhlo 1000 koní, dokázalo dosáhnout rychlosti přesahující 400 km/h a bylo dostatečně kultivované pro jakékoli prostředí. Podle Hendrika Malinowského, generálního ředitele Bugatti, neviděl Piëch žádné překážky – pouze výzvy. F.K.P. Hommage ztělesňuje tohoto ducha a kombinuje klasické proporce s moderní inženýrskou silou.
Sofistikovaný design, nekompromisní výkon
F.K.P. Hommage je postaven na podvozku Chiron, ale je oděn do vlastní karoserie z uhlíkových vláken. Design si zachovává výraznou siluetu Veyronu a zároveň zavádí jemná vylepšení, jako je jednodílná hliníková mřížka chladiče, která plynule přechází do karoserie. Větší otvory pro přívod vzduchu zásobují výkonnější motor, zatímco charakteristické větrací otvory za cestujícími zůstávají, čímž vzdávají hold agresivnímu stylu originálu. Vzhled doplňují nová 20/21palcová kola v kombinaci s nejnovější technologií Michelin. Dvoubarevné červené a černé barevné schéma je přímým odkazem na první Veyron, který byl uveden na trh v roce 2005.
Dědictví rychlosti a luxusu
Designový ředitel Bugatti Frank Heil poznamenává, že Veyron sám vytvořil segment hypercarů v hodnotě více než milion eur. Vůz se cítil stejně pohodlně jak na závodní dráze, tak před budovou opery. F.K.P. Hommage oslavuje tuto dualitu a nabízí jak extrémní výkon, tak bezkonkurenční úroveň pohodlí. V interiéru jsou opracované hliníkové komponenty inspirované původním konceptem Bugatti EB 18.4 Veyron, a dokonce jsou vybaveny integrovanými hodinami Audemars Piguet Royal Oak Tourbillon – na přání majitele.
Inženýrský zázrak
V srdci F.K.P. Pocta patří ikonickému 8,0litrovému čtyřválcovému přeplňovanému motoru W16 od Bugatti. Tato jednotka, triumf inženýrství, je překvapivě kompaktní a navzdory své složitosti se vejde do prostoru 645 milimetrů. F.K.P. Hommage využívá nejvýkonnější iteraci tohoto motoru z Chironu Super Sport, dodává 1 578 koní a překračuje původní Piëchovy ambice překonat hranici 300 mph. Mezi vylepšení patří větší turbodmychadla, vylepšené mezichladiče a zesílená převodovka, která zvládne točivý moment ohromných 1 600 Nm.
Exkluzivní řemeslné zpracování
F.K.P. Hommage je součástí programu Solitaire společnosti Bugatti, který omezuje výrobu pouze na dvě vysoce přizpůsobená mistrovská díla ročně. Tento program umožňuje zákazníkům zcela přehodnotit exteriér i interiér vybraného základního vozu a čerpat inspiraci z bohatého dědictví Bugatti. F.K.P. Hommage představuje poslední, mimořádnou oslavu minulé éry, která dokazuje, že některá dědictví stojí za to znovu navštívit.
F.K.P. Hommage není jen auto; toto prohlášení je ozvěnou ambicí, inženýrství a neúnavné snahy o automobilovou dokonalost. Znamená konec jedné éry a zároveň znovu potvrzuje odhodlání Bugatti posouvat hranice.
