Home Nejnovější zprávy a články Bugatti téměř vydalo 1341 HP Veyron: Megawatt, který nikdy nebyl

Bugatti téměř vydalo 1341 HP Veyron: Megawatt, který nikdy nebyl

0

Bugatti zvažovalo, že před Chironem postaví ještě extrémnější verzi Veyronu, ale nakonec od projektu upustilo. Plánovaná aktualizace, nazvaná „Megawatt Veyron“, by vyprodukovala 1 341 koňských sil – což se v té době rovnalo Koenigsegg One:1.

Proč byl Megawatt zrušen

Šéfdesignér Bugatti Frank Heil odhalil plány na předělání Veyronu jako jeho labutí píseň. Motor W16 měl dostat výrazné zvýšení výkonu o 158 koní. oproti nejvýkonnější verzi Veyronu. Cílem bylo porazit Koenigsegg, ale vnitřní rozhodnutí vedla jinou cestou.

Skutečným důvodem zrušení Megawatt Veyron byl bývalý generální ředitel Bugatti Ferdinand Piëch. Chtěl, aby Veyron Super Sport dosahoval 279 mph (450 km/h), což vyžadovalo další zvýšení výkonu na 1479 k Příliš složitost přinutila Bugatti čekat, až Chiron tuto úroveň výkonu zrealizuje.

Chiron přebírá vedení

Chiron nakonec překonal Piëchovu vizi a dosáhl 1 578 k ve výbavě Super Sport. Na testovacím okruhu Ehra-Lessien dosáhl Chiron Super Sport v roce 2019 rychlosti 304 mph (490 km/h), ačkoli produkční modely byly omezeny na 273 mph (440 km/h) kvůli omezením pneumatik.

Bugatti zpočátku opustilo rychlostní rekordy, ale od té doby změnilo svou pozici pod vedením CEO Mate Rimac. Nyní existuje možnost pokusu o nový rekord, možná s cílem dosáhnout 500 km/h (310 mph) s novým motorem V16 Tourbillon.

Budoucnost rychlosti

Dalším úkolem Bugatti je najít vhodné místo pro rychlostní rekordy, protože už nemá přístup do Ehra-Lessien. Možnosti zahrnují Johnny Bohmer Proving Grounds na Floridě nebo uzavřené úseky dálnic, jako je Route 160 v Nevadě, kde Koenigsegg zaznamenal rekordy.

Veyron zůstává jedním z nejvlivnějších vozů své éry, vytváří četné rekordy a upevňuje své místo v automobilové historii. Bugattiho oslava Piëchova odkazu naznačuje, že prioritou zůstává dodržování rychlostního limitu, přičemž Tourbillon je potenciálně dalším vozem, který překročí 500 km/h.

Veyron by nedosáhl svého vrcholu bez Piëchovy neúnavné snahy o automobilovou dokonalost. Dalším logickým krokem je zrychlení Tourbillonu na 500 km/h jako přiměřená pocta jeho vizi.

Exit mobile version