Nová generace BMW i3 debutuje 18. března, ale není to svérázné městské auto z minulosti. Místo toho BMW představuje zcela elektrickou verzi své vlajkové lodi řady 3, což je rozhodující krok v konkurenčním segmentu kompaktních luxusních vozů.
Přechod na elektřinu
V průběhu let byly spatřeny prototypy a kolovaly upoutávky. BMW důsledně připravovalo průmysl na tento přechod: velkoobjemový sedan navržený tak, aby přímo konkuroval konkurentům, jako je Mercedes-Benz třídy C. Nový i3 není experiment; Jedná se o přímou náhradu za benzínovou verzi. To je důležité, protože demonstruje agresivní tempo elektrifikace i v nejziskovější řadě BMW.
Design a technologie
Model i3 bude přesně následovat designový jazyk nedávného SUV iX3 a bude zahrnovat nejnovější technologie BMW, včetně osvětlené přední masky inspirované koncepty Neue Klasse. Design vozu byl optimalizován, s užšími štěrbinami masky chladiče, zapuštěnými klikami dveří a upravenými proporcemi (kratší kapota, uhlazenější čelní sklo), aby zdůraznily jeho elektrický charakter.
Interiér bude vybaven novým systémem BMW „Panoramic iDrive“, který promítá důležité informace na čelní sklo a zároveň zjednodušuje rozhraní centrální dotykové obrazovky. Tento design upřednostňuje soustředění řidiče a snadný přístup.
Výkon a rozsah
BMW slibuje dosud nejagilnější elektrický sedan s 800voltovou elektrickou architekturou, která umožňuje ultrarychlé nabíjení. Šestá generace pohonných jednotek eDrive využívá válcové bateriové články ke zvýšení hustoty energie o 20 %, zvýšení dojezdu o 30 % a urychlení nabíjení o 30 %.
I když přesná velikost baterie zůstává nepotvrzená, i3 by mohl potenciálně dosáhnout dojezdu přes 800 kilometrů, pokud by byl vybaven jednotkou 108,7 kWh z iX3. Konkuruje Tesla Model 3 a připravovanému Mercedes-Benz C-Class EQ Technology, přičemž oba mají za cíl podobný dojezd.
Strategie Neue Klasse
BMW zaujímá u řady 3 jiný přístup: samostatné platformy pro modely ICE a EV. To kontrastuje se značkami jako Mercedes-Benz, které nabízejí obě pohonné jednotky na stejné architektuře. MINI již bylo průkopníkem této strategie se svým nejnovějším modelem Cooper, který sdílí stylistické prvky, ale zachovává odlišné základy.
Po elektrické i3 budou následovat vysoce výkonné M varianty a verze Touring (kombi). Širší strategie BMW pod záštitou Neue Klasse slibuje budoucnost, ve které budou design a technologie integrovány napříč značkou a připraví půdu pro vyvíjející se produktovou řadu.
Příchod plně elektrického BMW i3 znamená zlom ve strategii BMW, která kombinuje výkon, design a technologické inovace, aby mohla konkurovat v rychle se měnícím automobilovém prostředí.
