Старі авто подорожчали на 25% за рік

    0

    Ринок б/у автомобілів відчуває себе впевненіше, що ринок нових машин

    Всі ми із завмиранням серця стежимо за стрибками цін на нові автомобілі, але, як виявляється, не менш важливим індикатором, побічно показує настрої на ринку автомобілів, є ринок уживаних машин.

    Дослідження в цьому напрямку відбуваються рідше, але за масштабом і глибиною, даними нітрохи не поступаються статистичного збору даних найбільших гравців аналітичного ринку, стежать за станом продажів автомобілів в Росії. Інформація, яка стала результатом дослідження, була отримана сервісом з продажу уживаних автомобілів GetNewCar. По ходу проведення аналізу були порушені автомобілі віком до 3 років, з пробігом не більше 70.000 км. Даних про автомобілі, що були взяті з найбільших сайтів оголошень, на яких власники продають свої автомобілі.

    Дивіться також: Кращі нові автомобілі 2016 року

    Результат дослідження зафіксував підняття цін на 3-річні б/у автомобілі в період одного року, з 1 листопада 2014 року по 1 листопада поточного року, в середньому на 25%.

    Далі експерти наводять дані по найпопулярніших моделей на російському ринку, розділивши їх на дві великі групи: вторинні автомобілі, що показали найменший і найбільший зростання.

    АВТОМОБІЛІ, ЩО ПОКАЗАЛИ НАЙМЕНШИЙ РІСТ

    Марка, модель та модифікація автомобіля

    Ціна в листопаді 2014, руб

    Ціна в листопаді 2015, руб

    Зростання цін, %

    Hyundai ix35

    2.0 АТ(150 л. с.), AWD, бензин

    735,000

    600,000

    -18,4

    Hyundai i30

    1.6 AT (130 к. с.)

    585,000

    600,000

    2,6

    Opel Astra

    7.4 AT (140 л. с.)

    620,000

    640,000

    3,2

    BMW X1

    2.0 AT (150 л. с.), RWD, бензин

    890,000

    920,000

    3,4

    Lada Priora

    MT (98 л. с.)

    240,000

    250,000

    4,2

    Honda Civic

    1.0 AT (160 к. c.)

    665,000

    700,000

    5,3

    Lexus ES 250

    AT (106 к. с.)

    1,470,000

    1,550,000

    5,4

    Renault Duster

    2.0 AT (135 к. c.), FWD, бензин

    565,000

    600,000

    6,2

    Honda Accord

    2.6 AT (200 к. с.)

    850,000

    915,000

    7,6

    Chevrolet Niva

    1.7 MT (80 к. c.)

    320,000

    350,000

    9,4

    Mazda CX-5

    2.0 AT (150 к. c.), AWD, бензин

    975,000

    1,070,000

    9,7

    Volkswagen Polo

    1.6 AT (105 л. с.)

    410,000

    450,000

    9,8

    Hyundai Solaris

    1.6 AT (123 к. с.)

    455,000

    500,000

    9,9

    Renault Logan

    1.6 MT (84 к. c.)

    280,000

    310,000

    10,7

    Kia Sorento

    2.6 AT (175 л. с.), AWD, бензин

    900,000

    1,000,000

    11,1

    BMW X3

    2.0 AT (184 к. c.), AWD, дизель

    1,430,000

    1,600,000

    11,9

    JaguarXJ

    3.0 AT (238 к. с.), RWD, бензин

    1,730,000

    1,950,000

    12,7

    Volvo S60

    2.5 AT(249 к. с.), FWD, бензин

    930,000

    1,050,000

    12,9

    Volkswagen Passat

    1.0 AT (152 к. с.), FWD, бензин

    750,000

    850,000

    13,3

    Kia Rio

    1.6 AT (123 к. с.)

    440,000

    500,000

    13,6

    BMW 5-series

    2.5 AT (204 л. с.), RWD, бензин

    1,230,000

    1,400,000

    13,8

    Mercedes-Benz E200

    1.0 AT (184 л. с.), RWD, бензин

    1,115,000

    1,270,000

    13,9

    BMW 1 -series

    1.6 AT (136 л. с.), RWD, бензин

    700,000

    800,000

    14,3

    Toyota Corolla

    1.6 AT (124 л. с.)

    590,000

    675,000

    14,4

    Nissan X-Trail

    2.0 CVT(141 л. с.), AWD, бензин

    800,000

    930,000

    16,3

    Huyndai Sonata

    2.0 AT (150 л. с.), бензин

    730,000

    850,000

    16,4

    Lada 2114 (Samara)

    180,000

    210,000

    16,7

    Lada 4×4

    240,000

    280,000

    14,7

    Toyota Highlander

    3.5 AT (273 к. с.), AWD, бензин

    1,300,000

    1,520,000

    16,9

    Mercedes-Benz E350

    3.5 AT (306 л. с.), AWD, бензин

    1,430,000

    1,690,000

    18,2

    Kia Sportage

    2.0 AT (150 л. с.), FWD, бензин

    735,000

    870,000

    18,4

    Chevrolet Cruze

    1.8 AT (141 л. с.)

    400,000

    480,000

    20

    Самим активним ростом цінника за рік відзначилися автомобілі в сегменті преміум – класу. Беззаперечним лідером зростання цін стало BMW початкового преміального рівня, 3-Series, зростання його вартості був зафіксований на позначці 52% (до 1.3 млн. рублів в грошовому еквіваленті). І навпаки, динаміку зниження в дослідженні показав південнокорейський хетчбек Hyundai i35 (-18.4%, вартість б/у автомобілів цієї марки знизилася до 600.000 рублів).

    Дивіться також: Хендаи і Кіа покажуть 11 нових моделей в 2015 році

    В інших випадках експерти виявили, що ринок уживаних автомобілів показував зростання протягом року, різниця була лише в зростанні по відношенню до 1 листопада минулого року. Ринок уживаних автомобілів виявився набагато більш стійкий у подоланні економічних проблем, з якими зіткнулися бажаючі зробити недешеву покупку б/у автомобіля. З січня по жовтень цього року продажу б/у автомобілів просіли на 10.6%. З продажами новинок ситуація гірша, їх за той же період, за даними AEB стали купувати менше на 33.6%.

    АВТОМОБІЛІ, ЩО ПОКАЗАЛИ НАЙБІЛЬШЕ ЗРОСТАННЯ ЦІН

    Марка, модель та модифікація автомобіля

    Ціна в листопаді 2014, руб

    Ціна в листопаді 2015, руб

    Зростання цін, %

    BMW 3-series

    2.0 AT (184 л. с.), RWD, бензин

    860,000

    1,300,000

    51,2

    Volkswagen Touareg

    3.0 d AT (240 л. с.), AWD, дизель

    1 450,000

    2,100,000

    44,8

    Toyota Camry

    2.4 AT (167 к. с.), бензин

    760,000

    1,100,000

    44,7

    Nissan Teana

    3.5 CVT(249 к. с.), FWD

    665,000

    960,000

    44,4

    Volkswagen Passat CC

    1.8 AT (152 к. с.), бензин

    730,000

    1,050,000

    43,8

    Ford Mondeo

    2.3 AT (161 к. с.), бензин

    510,000

    720,000

    41,2

    Mercedes-Benz ML

    3.5 AT (306 л. с.), AWD, бензин

    1 770,000

    2,440,000

    37,9

    Volvo XC70

    2.4 d AT (215 л. с.) AWD

    1 000,000

    1,350,000

    35

    Skoda Superb

    1.8 AT (160 л. с.), бензин

    630,000

    850,000

    34,9

    Nissan Qashqai

    2.0 CVT (141 л. с.), FWD, бензин

    615,000

    825,000

    34,1

    Toyota RAV4

    2.0 AT (158 к. с.), AWD, бензин

    800,000

    1,070,000

    33,8

    Audi A5

    2.0 AMT (180 л. с.), FWD, бензин

    990,000

    1,300,000

    31,3

    Hyundai ix35

    2.0 AT (150 л. с.), FWD, бензин

    735,000

    950,000

    29,3

    Volkswagen Golf

    1.4 AMT (122 л. с.), бензин

    500,000

    640,000

    28

    Mazda 6

    2.0 AT (147 к. с.)

    625,000

    800,000

    28

    Nissan Juke

    1.6 MT (117 к. с.), FWD

    555,000

    710,000

    27,9

    Audi A4

    2.0 CVT (211 к. с.), AWD

    900,000

    1,150,000

    27,8

    Mercedes-Benz GL500

    5.5 AT (388 л. с.), AWD, бензин

    2,000,000

    2,500,000

    25

    Honda CR-V

    2.4 AT (166 к. с.), AWD, бензин

    915,000

    1,150,000

    25,7

    Suzuki Grand Vitara

    2.0 AT (140 л. с.), AWD

    715,000

    890,000

    24,5

    Mitsubishi Lancer

    1.8 CVT (143 к. с.)

    450,000

    560,000

    24,4

    Mitsubishi Outlander

    2.0 CVT(147л.з.), FWD, бензин

    735,000

    910,000

    23,8

    Mercedes-Benz C200

    1.8 AT (184 л. с.), бензин

    925,000

    1,150,000

    24,3

    Hyundai Santa Fe

    2.2 d AT (197 к. с.), AWD, дизель

    890,000

    1,100,000

    23,6

    BMW X6

    3.0 AT (245 л. с.), AWD, дизель

    2,200,000

    2,700,000

    22,7

    Mercedes-Benz GL350

    3.0 d (224 к. с.), AWD, дизель

    1,850,000

    2,270,000

    22,7

    Ford Focus

    2.0 AT (145 к. с.)

    450,000

    550,000

    22,2

    Daewoo Nexia

    1.6 MT (109 л. с.)

    180,000

    220,000

    22,2

    Volvo XC90

    2.5 AT(210 к. с.), AWD, бензин

    1,150,000

    1,400,000

    21,7

    Volkswagen Tiguan

    2.0 AT (170 л. с.), AWD, бензин

    790,000

    960,000

    21,5

    Daewoo Matiz

    0,8 MT (52 к. с.)

    165,000

    200,000

    21,2

    Можна говорити про встановлення певного тренду, до якого підключаються не тільки приватні, але і юридичні особи, розбавляють продавані ними нові автомобілі не сильно б/у варіантами.

    Дивіться також: найпопулярніші кросовери і позашляховики Росії

    Ціноутворення спостерігалося протягом року. На даний момент, за оцінками експертів, ціни могли дійти до точки фіксації. Прозвучали слова, що ринок уживаних машин став цивілізованішим, великі і середній продавці (юр. особи) намагаються стежити за своєю репутацією, так і правоохоронні органи більш якісно відстежують нелегальні або шахрайські схеми.

    Фахівці припускають, що подальше зростання цін можливий, але малоймовірний. Вони відзначають, що зараз ситуація більш виграшна для покупця, але не для продавця, пропозиції на ринку б/у автомобілів з надлишком.

    Exit mobile version