Volkswagen огляд

 Volkswagen обзор
Огляд покаже, чи відповідають ці амбіції дійсності, і здатний «благородна конячка» компанії зрівнятися з класичними автомобілями. Завдяки серії автомобілів бізнес — класу, компанія «VW забезпечила собі світовий успіх на тривалий час. Найбільш кидається в очі нововведення – це нова інформаційно — розважальна система діагоналлю 9, 2 дюйма з можливістю керування за допомогою жестів. Проте останнє – це просто забавки: якщо б можна було замінити цю функцію поворотним регулятором гучності, це можна було б робити, не моргнувши оком». В іншому ми, можна сказати, не виявили недоліків в управлінні нашого тестового автомобіля R — Line зі спортивними нотками.
Також хочемо порекомендувати почитати — Volkswagen представив вантажний фургон сімейства ID http://autounited.com.ua/volkswagen-predstaviv-vantazhnij-furgon-simejstva-id/
Якщо ви підозрюєте схожість з автомобілем Golf R – ви не помилитеся, оскільки чисто з технічної точки зору компактна «ракета» з досвідом за плечима і наш самородок — седан практично не відрізняються: схожий блок циліндрів двигуна, подібна гальмівна установка, схожа платформа. І хоча він значно поступається в плані розгону, однак, насправді, в автомобіль Golf R не здатний далеко вирватися вперед, оскільки конструктори компанії налаштували характеристики двигуна і передавальне відношення таким чином, що чим вище становить швидкість руху, тим більше зводяться нанівець переваги компактного автомобіля. Звичайно, постійно активна система стабілізації руху «ставить на місце» нейтральні ходові якості автомобіля на високій швидкості на поворотах незначно проявляється недостатня обертальність. Якщо ви бажаєте виправити це і «втихомирити» задню частину кузова, доведеться пожертвувати ідеальними лініями.
Що стосується ходових характеристик, ця модель VW хвацько демонструє 5, 6 секунд при стандартному розгоні. Зрозуміло, ми хотіли дізнатися точні дані і зробили вимір цього параметра. Було б добре, якби ситуація була такою ж і відносно витрати палива: компанія заявляє про 7, 3 літрах, а в нашому протоколі в кінці випробувального кола задокументовано рівно дев’ять літрів. Це на 19% вище, ніж представлено в даних заводу — виробника – такий собі Вольфсбурзький податок на додану вартість. Заявлені 6, 0 літрів витрати палива, зрозуміло, не відповідають дійсності. Серед дизельних двигунів компанія також пропонує стоять дві моделі. За цю суму ви отримаєте виключно высокоэлегантный автомобіль, а саме – R — Line. Що стосується елегантності, ця модель набагато перевершує Passat –ціна, зрозуміло, також тримається на рівні.