Власники автомобілів на європейських номерах стикаються з проблемами навіть після розмитнення «евроблях».
Про це повідомляє ubr, інформують «вечірні вісті».
Як заявивши автоюрист іван казачук, в цьому випадку автомобіль підлягає вилученню прямо під час експертизи в сервісних центрах мвс (мрев).
Дана проблема виникає тому, що українці купували в єс старі авто і часто з пошкодженими vin-кодами.
Іноді пошиття коду може бути результатом корозії, але найчастіше код пошкоджують розумно.
«самостійну перевірку vin-номера потрібно зробити ще до зняття автомобіля з обліку. Просто подивіться, чи всі цифри, букви є, такі ж вони, як в техпаспорті, чи немає сторонніх втручань або іржі, яка не дозволити експерту в мрев перевірити цей номер”, – зазначив експерт.
Якщо ж у сервісному центрі вирішать, що номер умисно могли зробити нечитабельним, правоохоронці почнуть кримінальне провадження. У разі вилучення автомобіля, гроші, сплачені за розмитнення, поверненню не підлягають.
«найчастіше факти критичних пошкоджень vin-номера виявляються вже в сервісних центрах, коли пізно що-небудь робити», – говорить експерт.
” якщо було втручання і vin-код підроблений, тут основним завданням буде довести, що це зробив не нінішній власник, і що він лише ставши жертвою ситуації, оскільки купивши машину вважаючи, що вона легальна. Від штрафу в 170 тис.грн власник «євробляхи» в даному випадку застрахований, тому що це штраф за те, що автомобіль не був розмитнений. А тут виходить така ситуація, що людина розмитнилася, альо потім не змогла поставити машину на облік через такі вісь моменти по vin-номеру», — підкреслює експерт.
