Toyota Crown отримала 2.0 літровий турбомотор і нову підвіску [Відео]

0
220

Тойота, перший турбований мотор для престижного седана

Довго Toyota пручалася загальному тренду в моторобудуванні і всіма шляхами уникала створення турбірованних моторів. Але з недавніх пір все перевернулося з ніг на голову, технології вимагають змін. Варто було тільки з’явитися у виробництві нової версії 1.2 літрового двигуна для Auris, як японський автовиробник почав готуватися до виробництва моторів інших моделей, у тому числі в список оновлюваних машин потрапила люксова японська модель, Toyota Crown. На неї будуть ставитися 2.0 літрові турбодвигуни, які також будуть використовуватися в Lexus IS, RC, GS і NX 200t.

Toyota Crown отримала 2.0 літровий турбомотор і нову підвіску [Відео]Toyota Crown отримала 2.0 літровий турбомотор і нову підвіску [Відео]
Toyota Crown отримала 2.0 літровий турбомотор і нову підвіску [Відео]

Кодова назва двигуна — 8AR-FTS, 2 літровий мотор в якому застосований безпосереднє уприскування палива, розрахований на «виробництво» 235 к. с., в районі від 5.200 до 5.800 об/хв, максимальний крутний момент в 350 Нм починається від 1.650 об/хв. В стандарті двигун буде суміщений з 8-швидкісною автоматичною коробкою передач, яка за даними Toyota дозволить досягти витрати палива в змішаному циклі у районі 7.4 літрів/ 100 км шляху. Що для бензинового дволітрового турбірованного мотора стоїть у не легкому по масі, преміальному седані, досить велике досягнення.

Це цікаво: Десять найкрасивіших двигунів

Toyota Crown отримала 2.0 літровий турбомотор і нову підвіску [Відео]Toyota Crown отримала 2.0 літровий турбомотор і нову підвіску [Відео]
Toyota Crown отримала 2.0 літровий турбомотор і нову підвіску [Відео]

В даний час Crown Athlete, спортивний седан, є єдиним автомобілем, який буде комплектуватися новим двигуном. Тим не менш, цей мотор для моделі буде не єдиним з доступних. Раніше до замовлення готові автомобілі з 2.5-літровим V6 в парі з шестиступінчастою автоматичною коробкою передач і повним приводом (AWD), 3.5 V6 і навіть гібридна установка з мотором 2.5 літра і e-CVT (безступінчата трансмісія з електронним управлінням, модернізований агрегат THS II).

Зміни в шасі включають в себе використання конструкційного клею для надання більшої жорсткості сочленениям автомобіля і нову задню систему підвіски багатоважеля.

Всі три серії (Athlete, Royal і Majesta) в лінійці Crown отримали косметичні оновлення. Більше всіх «обновок» дісталося спортивної моделі. Як мінімум ви зможете візуально відрізнити її більшою мірою, ніж автомобілі лінійки використовуються для повсякденної їзди.

Toyota Crown отримала 2.0 літровий турбомотор і нову підвіску [Відео]

Зміни включають в себе новий сітчастий малюнок фальшрешітки радіатора, повністю світлодіодне освітлення, нову графіку задніх фар і здвоєну вихлопну систему.

Crown Royal також отримав нову фальшрешетку, в той час як гібридні моделі пропонуються з гратами пофарбованої відтінок червоного дерева.

Toyota Crown отримала 2.0 літровий турбомотор і нову підвіску [Відео]Toyota Crown отримала 2.0 літровий турбомотор і нову підвіску [Відео]
Toyota Crown отримала 2.0 літровий турбомотор і нову підвіску [Відео]

Зміна двигунів включають в себе 2.5 літровий DOHC V6 поєднаний з шестиступінчастою автоматичною КПП і гібридом в 200 л. с. Обидва доступні з FWD і AWD форматах.

2018 Toyota Camry: Нове покоління

І нарешті Crown Majesta також буде покриватися спеціальним самовосстанавливающимся спеціальним покриттям для фарби і ITS Connect. Це, як кажуть, буде першою в світі системою допомоги водієві, яка буде використовувати частоту 760 МГц, щоб робитися і приймати дані надіслані іншими транспортними засобами та дорожньою інфраструктурою.

Toyota Crown отримала 2.0 літровий турбомотор і нову підвіску [Відео]