Інженери porsche розраховують, що збір і аналіз даних дозволить контролювати знос деталей і виявляти проблеми до того, як вони стануть помітні для традиційних методів інструментальної діагностики. Експеримент з впровадження цифрових двійників вже реалізується за допомогою аналізу даних пневматичної підвіски електричного седана porsche taycan. Для цього близько половини власників тайкана дали свою згоду на анонімний збір і обробку даних з датчиків підвіски і статистики водіння.
На основі аналізу комплексної інформації система розраховує порогові значення зносу вузлів і агрегатів, а потім, якщо електроніка робить висновок про швидкий вихід з ладу тих чи інших деталей, водій отримає повідомлення на екрані мультимедійної системи про необхідність звернутися в авторизований сервісний центр porsche. У перспективі такий алгоритм обробки даних дозволить на основі аналізу сервісної історії різних автомобілів робити висновок про необхідність ремонту і без апаратних датчиків.
