Creta другого покоління дебютувала в 2019 році, проте тоді показали тільки версію для китайського ринку. Слідом з’явилася нова генерація індійської крети, а в бразилії і росії кросовер пережив зміну покоління тільки влітку цього року. Незважаючи на це, hyundai вже підготувала перший рестайлінг — за однією з версій, компанія поспішила оновити автомобіль через спірне дизайну.
Hyundai creta і гонитва за леніним: можливості корейського кросовера проти суворостей кольського півострова
По всій видимості, в hyundai вирішили перетворити creta в «молодшого брата» tucson: кросовер обзавівся такою ж безрамкової гратами радіатора з інтегрованими в неї осередками ходових вогнів. Відповідно, зміниться і передня оптика, а корму залишили в колишньому вигляді.
Не змінилася і моторна гамма. На ринках південно-східної азії creta пропонується з 1,5-літровими бензиновими і дизельними агрегатами і топової 1,4-літрової «турбочетверкой» на 140 кінських сил. Двигуни поєднуються з» механікою”, варіатором або роботизованою коробкою передач з двома зчепленнями.
Поки оновлена creta позиціонується як ексклюзив для ринку індонезії, однак, з великою часткою ймовірності, слідом hyundai оновить крети і в інших країнах.
Тим часом модель, актуальна в росії, днями подорожчала
