Кросовер haval dagou вийде на зарубіжні ринки з іншим ім’ям і новою зовнішністю

0
52

У рідному китаї цей кросовер haval дебютував в 2020 році, там він зветься dagou, тобто big dog або «велика собака». І так було зрозуміло, що для експортного варіанту придумають інше ім’я, але тут цікаво, що одним з перших його повідомив російський сайт: не так давно портал «китайські автомобілі» написав з посиланням на сертифікаційні документи про те, що в рф модель може з’явитися під назвою dargo. Потім і місцевий підрозділ haval почав згадувати дарго в своїх прес-релізах, правда, присвячених не конкретно нашому ринку, а діяльності всього концерну great wall в цілому. Але тільки зараз глобальний офіс компанії оголосив офіційно: так, за межами кнр крос будуть продавати як dargo. А перший публічний показ зарубіжної версії відбувся на автосалоні в саудівській аравії, причому у такого suv є й інші особливості.

Haval dargo відзначився від dagou для китаю оформленням передньої частини: експортний кросовер отримав нову, більш значну радіаторну решітку і інший передній бампер. Змінилася і форма фар, до того ж вони зрослися з гратами, при цьому світлодіодні «кільця» залишили. На момент публікації новини хавейл поділився лише кількома фірмовими картинками dargo, та й ті одноманітні і неважливої якості. Судячи зі знімків зарубіжних змі, ще підретушували задній бампер. На даний момент невідомо, чи позначився новий обвіс на довжині кросовера, у китайського dagou цей показник складає 4620 мм, колісна база – 2738 мм, заявлений дорожній просвіт – 200 мм

Всередині dargo повторив брата, головні «фішки» — мультимедіа-система з заокругленим з одного боку тачскріном, віртуальна панель приладів з козирком, вертикальні дефлектори обдування і шайба замість традиційного важеля коробки. В іншому список обладнання теж напевно збігається з haval dagou, а це означає, що для dargo передбачені адаптивний круїз-контроль, системи автогальмування, утримання в смузі руху і моніторингу «сліпих» зон, камери кругового огляду, проекційний дисплей.

Моторну гамму кросовер, за попередніми даними, також розділив з версією для кнр. Йдеться про бензинові «турбочетверки» 1.5 і 2.0, на haval dagou вони видають 169 і 211 к.с. Відповідно. Обидва двигуни поєднуються з семиступінчастою роботизованою коробкою з двома зчепленнями. У китаї кросовер з базовим мотором буває тільки передньопривідним, для моделі з дволітровим двигуном передбачений повний привід з муфтою haldex на задній осі.

У саудівській аравії продажі haval dargo почнуться в найближчому майбутньому, потім suv з’явиться і в інших країнах близького сходу, а також в південній америці. Що ж стосується росії, то для нас dargo офіційно поки не анонсований, а за неофіційною інформацією, рішення вивести suv на російський ринок вже прийнято, причому модель може «прописатися» на тульському заводі хавейла.