Американська компанія fisker inc. Затіяла два нових проекти “за межами усталених галузевих сегментів”. На відміну від моделей ocean і pear, орієнтованих на масовий ринок, з ціною від $37 499 (2,7 млн рублів) і $30 000 (2,15 млн рублів), два наступних електрокара націлені на сегмент люкс. Один з них буде коштувати більше $100 000 (7,18 млн рублів), другий — трохи менше. При цьому одна з цих машин виявиться зовсім незвичною, несхожою ні на що.
за попередніми даними, ocean запропонує покупцям вибір з декількох версій з потужністю моторів аж до 400 квт (544 к.с.) і пробігом на зарядці до 563 км.
Обидва проекти доручені новому відділенню fisker magic works, яке відкриється у великобританії. Інженерні роботи в fisker magic works очолить девід кінг( в колажі внизу-праворуч), колишній віце-президент і директор зі спеціальних операцій в aston martin lagonda, який очолював проекти в підрозділі персоналізації q by aston martin і керував крилом aston martin racing. У фіскері кінг отримав посаду старшого віце-президента з інжинірингу.
генеральний директор хенрік фіскер (ліворуч він поруч з прототипом emotion) заявив, що британські проекти «продемонструють наші можливості в області високоспеціалізованих матеріалів і технологій, розроблених спеціально для автомобільних ентузіастів, які думають про екологію».
В інтерв’ю auto express фіскер підкреслив, що девід створить «серйозні серійні автомобілі», хоча і не такі масові, як pear і ocean. Місце виробництва розкішних фіскерів від кінга ще не вибрано. Однак “малоймовірно, що це виявиться британія”, пояснив хенрік. Нагадаємо, ocean встане на конвеєр заводу магни в австрійському граці, а pear, швидше за все, пропишеться на підприємстві тайванської компанії foxconn в лордстауні (штат огайо). Старт серійного виробництва кросовера ocean запланований на 17 листопада 2022 року (рівно через рік після прем’єри), pear повинен бути запущений на потік в кінці 2023-го (але його прототип представлять в лос-анджелесі в листопаді 2021-го). Ну а два люкс-проекту від девіда кінга вийдуть у світ до кінця 2024 року.
