Китайський позашляховик baic beijing bj80 дебютував на ринку піднебесної в дві тисячі шістнадцятому, а в дві тисячі двадцятому встиг оновитися, отримавши топ-версію з мотором v6. В першу чергу дана модель примітна тим, що являє собою майже повну копію mercedes-benz g-class.
Як і іменитий “німець”, позашляховик baic bj80 має нарочито незграбний кузов з круглими фарами і прямокутними блоками ліхтарів. У нього широкі колісні арки, в яких можуть бути встановлені колеса діаметром аж до 20 дюймів.
Оформлення інтер’єру в китайській копії гелендвагена розробники з піднебесної знову ж таки» підгледіли ” у своїх німецьких колег, хоча якість оздоблювальних матеріалів тут все ж помітно гірше, ніж в оригіналі.
Позашляховику покладається сувора передня панель, яка має нехитрі прямокутні дефлектори вентиляції і по низу прикрашена декоративною вставкою. По центру розташований кольоровий дисплей мультимедійної системи, під яким знаходиться аналоговий блок управління кліматом.
За замовчуванням “китайський гелік” також може похвалитися охайним мультирулем, нефіксованим джойстиком автомата на центральному тунелі і цифровою приладкою з 10,25-дюймовим екраном (на вибір запропоновано два варіанти відображення інформації).
Новий кузов baic bj80 2021-2022 року побудований на базі рамного шасі, проте ходова частина машини відрізняється від такої на оригінальному геліку. Спереду у китайського позашляховика встановлена незалежна двохважільна підвіска, а ззаду-нерозрізний міст на пружинах.
Габаритна довжина автомобіля становить 4 765 мм, розмір колісної бази — 2 800, ширина — 1 955, висота — 2 055. Дорожній просвіт (кліренс) заявлений на рівні 215 міліметрів. У базі баїк бдж 80 покладається 2,3-літрова бензинова «турбочетверка» потужністю 250 к.с. (350 нм), яку китайці придбали у розорилася компанії saab.
В ході одного з оновлень модель отримала топ-варіант з 3,0-літровим турбодвигуном v6. Останній являє собою спрощений варіант мотора компанії ford з сімейства ecoboost. На китайському авто даний агрегат видає 280» кобил ” і 420 нм крутного моменту.
Базовий варіант нового baic beijing bj80 може мати або шестиступінчасту механіку, або автомат aisin на шість передач. При цьому топової модифікації» китайського гелендвагена ” з v6 покладається виключно восьмишвидкісна акпп.
Модель має жорстко підключається повний привід з роздавальною коробкою borg warner. Топ-варіант з “шісткою” під капотом може похвалитися наявністю блокування заднього диференціала, то в час як базові машини блокувань і зовсім не мають.
В даний момент баїк bj80 представлений виключно на домашньому (китайському) ринку — там його ціна варіюється приблизно від 3,3 до 4,9 млн рублів, що куди дешевше справжнього g-wagon.
Купити такий автомобіль в росії офіційно не вийде, оскільки до нас їх не поставляють. Не виключено, що в москві є фірми, які зможуть доставити авто з китаю, але тоді вартість вже не буде такою привабливою.
