Аналітика – “парадоксальне роздягання”

0
19

Відомий такий психологічний казус: при дуже сильному холоді замерзаючі люди раптом починають скидати з себе одяг. Щось зміщується у них в голові, їм здається, що навколо нестерпно жарко. Зі штрафами у нас приблизно те ж саме

Судіть самі, російські автомобілісти, зазвичай обурюючись усілякими поборами і великими штрафами, після будь – якого скандального дтп вимагають… Подальшого посилення покарань-довічного позбавлення прав винуватців, конфіскації у них автомобілів і тому подібного. Хоча всі ми чудово знаємо: чи не порушує тільки той, хто не їздить.

Скажімо, у мене є кілька табу – я ніколи не викидаю сміття з машини на дорогу і не їжджу на червоне світло. Але чи так вже й ніколи? пам’ятаю, як одного разу викинув у вікно жахливий гамбургер з придорожнього кафе, настільки не сподобалося мені це “блюдо”. А в іншому випадку рушив зі світлофора слідом за вантажівкою і перетнув перехрестя на червоний. Інспектору я б на біблії присягнувся, що в той момент не міг бачити жодного зі світлофорів, оскільки навколо мене стояли фури. Але чи допомогло б це уникнути покарання? навряд.

Мова про те, що всі ми, так чи інакше, порушуємо, за всіма числяться грішки. Так чому прагнемо ускладнити собі життя, вимагаючи, щоб нас карали ще суворіше?

Я не ханжа і не буквоїд. Вважаю, що дещо з пдр варто було б переглянути-ті ж ліміти швидкості на заміських трасах. У фінансовому плані мені це цікаво, оскільки нерідко доводиться платити за перевищення. Просто тому, що часто тестую нові, незнайомі автомобілі, та ще й в незнайомій місцевості. При цьому за інші порушення я піддаюся покаранням по разу на рік, а то і рідше. В основному за неправильне перетин розмітки.

Веду до того, що, може, всім автомобілістам укласти такий негласний, неофіційний суспільний договір: категорично не порушувати хоча б деякі правила. Незалежно від величини штрафу за ці порушення. Наприклад, ніколи не викидати сміття на дорогу. Чи не базікати за кермом по телефону без hands free і вже тим більше не дивитися фільми і не зависати в інтернеті. Чи не обганяти в умовах негативної видимості. Не об’їжджати затори по узбіччях. Чи не носитися стрімголов по дворах, житловим зонам, парковкам. І, звичайно, ніколи не сідати за кермо в нетверезому стані. Ось так: ніде, ніколи і ні за яких обставин! не можна-тому що не можна, тому що в цивілізованому суспільстві, серед адекватних, пристойних, культурних і вихованих людей так прийнято.

Опитавши кількох знайомих автомобілістів, я прийшов до висновку, що спілкуюся в основному саме з адекватними людьми. Вони намагаються дотримуватися правил, а ті ж обгони через суцільну вважають для себе суворою забороною. Проте я впевнений, що кожен з них хоч раз так попадався за перетин суцільної лінії в момент завершення обгону. Дорожні умови в країні далекі від ідеальних, десь розмітка ледь видно, а десь її зовсім немає, знаки часом встановлені, що називається, від балди. А кому не доводилося доводити інспектору, що він тверезий, коли дійсно був абсолютно тверезий?

Так, держава і автоінспекція часом цинічно і підло заробляють на наших порушеннях, провокують водіїв, підловлюють їх в спірних і «вузьких» місцях. Саме тому, як мені здається, і варто було б нам домовитися про такі табу, про правила серед правил. Не станемо порушувати-не буде і поборів за неіснуючі порушення, а також за випадкові курйози. Ну, або будуть штрафи, але мінімальні. Просто як нагадування про те, що існують такі суспільні табу.

Інше моє неформальне опитування показало, що думки щодо профілактики порушень пдр в суспільстві різні. Оскільки серед нас поки ще занадто багато невихованих і неадекватних, то деякі вважають, що зупинити таких можуть тільки захмарні штрафи. Не впевнений у цьому. “грошовий” неадекват за свої проступки розплатиться і продовжить порушувати, «безгрошовий» просто платити не буде. Інші вважають, що на кількість правопорушень впливає не стільки розмір штрафу, скільки невідворотність покарання, мовляв, «лист щастя» має наздогнати тебе і через місяць, і через рік. Нехай навіть ти тричі забув, що, коли і де порушив. Тоді не будеш порушувати ніде і ніколи. Треті сподіваються на тотальний контроль: більше камер – менше порушень. Але як бути з просторами нашої неосяжної батьківщини, де камери зустрічаються часом по штуці на кілька сотень кілометрів?

Пропоную просту альтернативу: не порушувати. Почати з себе коханого, постановити, що, наприклад, я особисто по дворах швидше 20 км/год не їжджу. Причому ніякий поспіх, ніякі обставини, ніякий статус виправдовувати не повинні. Не можна, значить не можна всім, якщо хочемо числити себе в культурних і цивілізованих. Виняток вже зроблено в пдр для автомобілів спеціальних служб.

До речі, про спецслужби. Якось я їхав вночі по порожній вулиці за чорним автомобілем з» серйозними ” номерами. А він буквально тягнувся за маленьким тихоходом. Їду я за ними і думаю: що ж «крутий» його не випереджає, адже потужності і динаміки у нього як мінімум уп’ятеро більше і об’їхати ніхто не заважає. Або я спостерігаю “хвіст”, переслідування? ні, все виявилося куди банальніше. Водій чорного седана дочекався, коли розмітка перетвориться з суцільної в переривчасту, після чого миттєво перебудувався, додав газу і зник вдалині. Подумалося тоді-професіонал, правила у нього в крові. Сам на його місці обійшов би, ні на секунду не задумавшись…

  • штраф