Статті

2015 Mercedes C-Class: Що потрібно знати перед купівлею

24.07.2018

464

Відгук про автомобілі 2015 Mercedes–Benz C–Class | Для тих хто хоче придбати Mercedes C–Class

Mercedes C–Class являє собою одну з найбільш класичних седанів початкового преміального рівня, який можна дозволити собі придбати. Про те, що потрібно знати, перш ніж купити новий автомобіль від Мерседес, ми розповімо сьогодні.

Мерседес – Бенц –C Класу завжди був мрією багатьох успішних людей, які починають свій шлях у світі бізнесу або будують свою кар’єру в бізнес структурах в якості кваліфікованих кадрів. Коли гроші почали з’являтися в гаманці, а самооцінка зростала пропорційно поповнення рахунку, громадянам хотілося якось підкреслити свій статус. Щоб всі оточуючі бачили успішність, кращого, ніж покупка автомобіля і придумати важко. Тут і практичні міркування відіграють роль і комфорт, зручність пересування, естетичні погляди.

В основному для таких цілей автомобіль вибирають з німецького тріумвірату: Audi, BMW і Mercedes–Benz. Для прихильників класичного вигляду і особливого відчуття під час їзди стандартним вибором ставав саме Mercedes. І якщо коштів не вистачало на справжній бізнес – клас, то завжди можна було придбати менш витратний, але не менш примітний на дорозі і комфортний C–Class.

З розширенням лінійки MB і приходом на ринок таких гравців як CLA і GLA статус «Бебі – Бенца» помінявся, з початкової, близько преміальної не дешевої моделі він перетворився в реальний бізнес – клас, на зразок зменшеної копії E–Class (особливо добре видно уніфікація в зовнішності між останніми моделями Mercedes C, E, S Class).

В останній, на даний момент, реінкарнації кузов збільшився в розмірах, інтер’єр обзавівся більш дорогими частинами оббивки, а технології піднялися до рівня старших братів в лінійці Mercedes–Benz. Але при цьому даний автомобіль все ще залишається в тих розмірах, коли його повсякденне використання у великих містах не втрачає сенсу. Майже ідеальний автомобіль для їзди на роботу в офіс, який до того ж можна використовувати в якості автомобіля для подорожей всією молодою сім’єю. Скільки б ви не проїхали, болі в спині або втома не зможуть наздогнати вас, поки ви їдете в своєму Мерседесі.

Відчуття від водіння різних версій Mercedes–Benz C–Class

Новий C–Class змусить відчути себе будь-якої людини плутократом. Всередині вас чекає велика кількість шкіри, качественнейшего пластика, шпону, алюмінію, навіть карбону, якщо замовте дорогу комплектацію. А в тому випадку, якщо ви придбаєте саму недорогу версію MB, і тут розчаровані інтер’єром не будете. Текстиль сидінь підібраний ідеальним чином, як за кольором, так і по фактурі.

На ринку Росії представлені всі три кузова:

Mercedes-Benz C-Class в кузові седан

Фото з quto.ru

Mercedes-Benz C-Class в кузові універсал

Фото з quto.ru

Mercedes-Benz C-Class в кузові купе

Фото з quto.ru

У кожного з них є свої плюси, починаючи від зовнішності, закінчуючи практичністю. Найбагатшою за наявності комплектацій і безлічі двигунів є чотирьохдверна версія кузова. В седані ви можете замовити моделі від C 180 до C 450 AMG 4MATIC. Тут важливо зробити акцент, навіть базова версія седана з 1.6-літровим движком повільної чи не їде назвати не можна ніяким чином, 8.5 секунди до 100 км/год тому підтвердження. І не дивіться на невиразні показники двигуна – 156 к. с. і невеликий крутний момент. Справа в тому, що полку крутного моменту досить полога і навіть на бензиновій версії двигун виходить на максимальні значення момент в 250 Нм вже при 1.200 об/хв! Максимальна швидкість – 223 км/ч.

C 180 – це самий стандартний і найпоширеніший автомобіль серед C Класу. Він дозволить насолодитися новим кузовом W205, від мітити її позитивні і негативні сторони. Привід – задній, витрата палива 5.8 літра в змішаному циклі. Вартість в залежності від комплектації розкидані від 1.830 тис. за Базову, 1.950 тис. рублів за Особливу серію і доходять до 2.250 тис. рублів за Особливу серію Sport.

В такій ціновій категорії від 2.250 до 2.450 тис. рублів представлені моделі C 200 4MATIC та C 250, потужністю від 184 л. с. за повнопривідну версію 4MATIC до 211 л. с. на задньому приводі.

30 років повнопривідних БМВ: від механічних до гібридних систем AWD

Різниця в керованості цих автомобілів природно досить велика. Задньопривідна модель має один із найпотужніших двигунів представлених в Росії, могутніше в нашій країні тільки седан C 450 AMG 4MATIC. Відповідно це накладає певний відбиток на водіння, навіть при наявності великої кількості сучасних електронних систем допомоги у водінні, вести з ним у складних погодних умовах потрібно гранично обережно, якщо не хочете опинитися в кюветі.

Інша справа C–Class з приводом на всі колеса 4MATIC. Навіть недосвідченому водієві не складе особливої праці впорається з цим автомобілем. Останнє покоління 4 МАТІК ще краще контролюється додатковими системами, як механічними, так і електронними, що надає автомобілю більше стабільності і стійкості.

У Топовому сегменті у нас представлена модель C 350 e Особливої версії (211 к. с., 5.9 секунд до 100 км/ч) і модель C 450 AMG 4MATIC. Остання версія піднесена для істинних гурманів. Двигун потужністю 367 к. с. і повний привід дозволяють досягти перших 100 км/год за 4.9 секунди. Але вартість порадувати не може – 3.330.000 рублів.

Екстремально потужний автомобіль AMG C-Class зобов’язує володіти навичками водія специфічної підготовки. При цьому дає можливість насолодитися зручностями цивільної версії. І ще більш вишуканим зовнішнім і внутрішнім дизайном, порівняно з звичайним C-Class.

Дизельні версії доступні для седана C–Class і для універсала. За винятком мінімальної витрати палива, автомобіль нічим не видає наявність під капотом дизельного агрегату. При цьому необхідно пам’ятати два важливих експлуатаційних фактора сучасного дизельного мотора в російських реаліях: 1) Заправлятися тільки на АЗС відомих великих мережевиків 2) Заливати в мотор тільки якісне масло.

2015/2016 Mercedes C-Class
Двигун	Макс. Потужність (л. с.)	Макс. Крутний момент (Нм)
1.8 л turbo I4 (coupe)	201 л. с. 5500 об/хв (C250)	229 Нм 2000 об/хв
2.0 л turbo I4 (sedan)	241 к. с. 5500 об/хв (C300)	273 Нм 1300 об/хв
2.0 л hybrid I4 (sedan)	275 (загальна потужність системи-C350e)	443 Нм (макс. крутний момент)
2.1 л turbodiesel (sedan)	195 к. с. TBD об/хв (C300d)	369 Нм TBD об/хв
3.0 л twin-turbo V6 (sedan)	362 к. с. 6500 об/хв (C450)	384 Нм 2000 об/хв
3.5 л V6 (coupe)	302 к. с. 6500 об/хв (C350)	273 Нм 3500 об/хв
4.0 л twin-turbo V8 (sedan)	469 к. с. 5500 об/хв (C63 AMG) 503 к. с. 5500 об/хв (C63 AMG S)	479 Нм при 1750 об/хв (C63 AMG) 516 Нм 1750 (C63 AMG S)
6.3 л V8 (coupe)	451 к. с. 6800 об/хв (C63 AMG)	443 Нм 5000 об/хв (C63 AMG)

2015/2016 Mercedes C–Class. Рейтинг економії палива (Місто/Шосе/Змішаний)
	1.8 л Turbo I4	2.0 л Turbo I4	3.0 л Turbo I4	3.5 л V6	4.0 л Turbo V8	6.3 л V8
7-Speed Auto	22/31/25	25/34/28 24/31/27 (AWD)	21/29/24	20/28/23	18/25/20	13/19/15

Яку версію 2015 Mercedes-Benz C-Class купити

ТПорадиційно, точно поПорадити яку версію краще всього придбати ми не можемо, занадто багато чинником необхідно врахувати, і всі вони індивідуальні. Якщо грошових коштів в притик, то вибирати не доводиться, треба брати мінімальну комплектацію з 1.6-літровим мотором.

Вартість КАСКО навіть на стартову модель C–Class складають 130.000 рублів. А мінімальна комплектація «Бебі – Бенца», якщо вірити даним з quto.ru «зарядженості» порівнянна з Chevrolet Cruze з 1.8-літровим мотором в максимальній комплектації LTZ. Тільки варто зараз Cruze в «максималці» з урахуванням знижок на 1.000.000 рублів дешевше C–Class.