Герої «Зеленого Пекла», список 2015 року
Публікуємо поточний список Топ-10 найшвидших серійних моделей зі всього світу, які змогли довести свою профпридатність на асфальті без малого страшною і небезпечною траси сучасності неймовірно складного кола Nurburgring Nordschleife в Німеччині, також широко відомої як «Зелений пекло»
Нюрбургрінг Нордшляйфе є однією з найбільш знакових (і страхітливих для пілотів) трас в світі з бачених мною. Розташована неподалік від села Нюрбург, що дала назву трасі на північно-заході Німеччині, в оточенні гір Айфеля Nordschlefe прозвали “Зеленим Пеклом” «The Green Hell» із-за складнощів з його проходженням, а іноді і смертельну репутації цієї траси.
Рекорди Нюрбургринга: Десять екзотичних автомобілів
Коло траси має складний рельєф, багатий різкими підйомами і перепадами (перепад висот становить 304 метри) на 20.75 км врізається в густий сосновий ліс. Будь-який бажаючий може проїхатися по трасі, на свій страх і ризик, або в гонитві за адреналіном або в цілях навчання, підтримки кваліфікації. Nordshleife – улюблений випробувальний полігон для світових автовиробників. І час на колі Нюрбургринга стало ключовим заходом, за якою судять про продуктивності і здібностях автомобілів.
Багато виробників пробували поставити рекорд швидкості на трасі, використовували різні хитрощі, щоб зробити свої моделі ще більш швидкими, випускали на заїзд свої самі просунуті і потужні версії. Деяким вдавалося домогтися видатних результатів… Але от біда, довго чи коротко, але наступав момент, коли комусь вдавалося побити рекорд і поставити планку на кілька часток секунди вище попереднього максимального результату. Така суть змагань, природа автомобільного спорту, спрага гонщиків та інженерів прагнуть створити щось раніше не існувало, з ряду геть що виходить. Нюрбургрінг став ідеальним місцем для таких подвигів.
Сама траса Нюрбургрінг нещодавно змінила власника за 114 млн. євро і автомобільний світ любителів гіперкарів оглушило від небаченої новини, рекордів швидкості на трасі може більше не бути! Із-за останніх гучних аварій з великою кількістю потерпілих і навіть загиблих людей, нові власники, щоб не зіпсувати репутацію треку готові піти на крайні заходи, обмежити максимальну швидкість на найшвидших ділянках траси! Фініта ля камедиа? Можливо, але надія ще жевріє.
А поки цього не сталося, поспішаємо поділитися результатами найшвидших гіперкарів в світі.
Нижче наведено найшвидші кола Нюрбургрінг Нордшляйфе, в якому порядку вони розташувалися в цьому році…
Десять найшвидших кіл на Нюрбургринзі на серійних автомобілях
10. Chevrolet Corvette C6 Z06 – 7:22.68
Corvette C6 Z06 став одним з тих спортивних автомобілів, який зміг увійти у Топ-10 списку найшвидших автомобілів Нюрбурге. Вийшовши далеко за 8.00.00 секунд цей американець довів, що він досить швидкий, щоб ним захоплювалися. 505 л. с. серйозно не дотягують до потужності його більш моторного побратима Corvette C6 з ZR1, але при цьому різниця на колі була лише в 3 секунди, коли автомобілі були протестовані разом у червні 2011 року.
9. Chevrolet Corvette C6 ZR1 – 7:19.63
Corvette C6 ZR1 – автомобіль з 638 сильним двигуном V8 і завидною гоночної родоводу на Нюрбургринзі. Багато європейські потужні і швидкі суперкари програли йому в швидкості і стабільності проходження гоночного кола. Важливо зауважити, що за ціною і технічній начинці Chevrolet Corvette важко назвати ексклюзивним і вишуканим автомобілем, є й дорожчі і технічно досконаліші автомобілі, проте їм не вдалося наздогнати американський спорткар. Показник кола на Nordschleife – 7:19.63 секунди в 2012 році, гідний результат.
8. Donkervoort D8 RS – 7:14.89
У Donkervoort D8 RS (D8 GT) виглядає майже як Caterham Seven на стероїдах. 267 сильний турбований 1,8-літровий двигун Audi надає легковесному автомобілю задатки суперкара. Другий з найшвидших автомобілів на Нюрбургринзі показав найшвидше коло в 2006 році.
7. Lexus LFA Nurburgring Package – 7:14.64
Lexus LFA – майстер-клас інжинірингового майстерності від Тойота. З кузовом зробленим з вуглеволокна і спеціально спроектованим двигуном V10, здатного без шкоди для себе перенести 9,000 об/хв. В моделі Nurburgring Package 10 л. с. більше потужності – 563 л. с., перекалиброванная коробка передач та інші різні тонкощі гоночного автомобілебудування. Підсумок – коло пройдений за 7:14.64 секунди в 2011 році.
6. Dodge Viper ACR – 7:12.13
Dodge Viper SRT10 має достатньої місткості капот, який здатний заховати всередині себе 600 сильний V10, і це саме та версія ACR, яка використовувалася для переможного проїзду по трасі Нюрбургрінг у 2011 році. Полегшена за вагою модифікація, з поліпшеною аеродинамікою і спеціально налаштованої підвіскою, модель ACR встановив грозний рекорд, досі багатьма не побитий, 7:12.13 секунди за 1 коло.
5. Gumpert Apollo Sport – 7:11.57
Дивно названий і дивною виглядає, Gumpert Apollo являє собою ляпас для всіх цінителів прекрасного в автоспорті, кому подобаються витончені автомобілі – вам явно не до Apollo Sport. Але за зовнішністю гидкого каченяти ховається справжній гоночний монстр, здатний нокаутувати більшість відомих спортивних і гоночних автомобілів у світі. Це було доведено ще в 2009 році, коли версія Sport встановила рекорд кола – 7:11,57 секунди.
Дивіться також: BMW X6M проїхала швидше в Нюрбургринзі, ніж E46 M3
Двигун V8, твін-турбо 710 л. с.
4. Nissan GT-R Nismo – 7:08.69
Nissan стверджує, що 7:08.69 секунд, час круга, вписане в його жахливої сили гіперкаром, 2015 GT-R Nismo, що є рекордним для Нюрбургрінга для автомобілів серійного виробництва.
Напевно, це дійсно так. Nismo GT-R, звичайно, найбільш доступний і практичний варіант, ніж більшість представлених у цьому списку автомобілів, але рекорд GT-R Nismo було встановлено трохи відмінним варіантом “з трековыми налаштуваннями”, які допомогли заощадити вагу і поліпшити аеродинаміку. Час круга на Нюрбургринзі, це здебільшого хизування досягненнями, так що, хто може звинуватити Nissan за відмінну спробу?
3. Lamborghini Aventador SV – 6:59.73
Рекорди і обновки Lambo тПорадиційно проходять з театральним пафосом і великим галасом. Виправданий такий пафос? Часто немає, але все змінюється, коли за справу візьметься версія суперкара Aventador SV він зробила гучну заяву про своїх вибухових можливості зійшовши на віртуальний подіум нашого Топа, перейшовши рубіж в 7 хвилин (6.59.73). Всього 2 секунди відділяють його від другого місця, на якому розташувався Porsche.
Lamborghini Aventador SV, шпигунські фотографії без камуфляжу
600 примірників 740 сильних Aventador SV буде побудований, цінник в £285,000. За ці немислимі гроші з автомобіля буде «знято» 50 від зайвих кг спорядженої маси стандартного Aventador і, судячи з показаного результату, на новинці було серйозно перенастроено шасі.
2. Porsche 918 Spyder (Weissach Package) – 6:57
У той час як McLaren був надзвичайно скромним на Нюрбургринзі, його гібридної гіперкар P1 пройшов коло менш ніж за 7 хвилин, Porsche показав все на що здатний, 6: 57 сек. На колі у 918 Spyder. Старий кінь борозни не зіпсує. Це перший з «великої трійки», якому вдалося домогтися такого офіційного часу, давши їжу для роздумів для LaFerrari і P1, позначивши їм орієнтири до чого прагнути.
Від комбінованого силового агрегату йде потужність 875 л. с. і 1278 Нм крутного моменту (електро – і бензиновий двигун) на всі чотири колеса, вона дозволила пройти кільце у вересні 2013 року так швидко.
1. Radical SR8 LM – 6:48
450 л. с., V8 двигун, Radical SR8 все ще тягне під визначення дорожнього автомобіля з співвідношенням потужності в 690 л. с. на тонну маси.
Дивіться також: найшвидші автомобілі з 0-100 км/год
Він виглядає як гоночний автомобіль, у відповідності з цим і їде. 6:48 секунди, такий результат показаний в 2009 році на Нюрбургринзі, це дозволило йому зійти на вершину нашого дерева Топ-10.
Radical фактично поставив другий рекорд на Нюрбургринзі. У 2005 році стандартний SR8 вийшов за рамки 7 секунд і показав час кола 6:55 сек. Але, скільки протримається Radical на вершині? І хто буде наступним? А вибрати є з кого, на першу сходинку п’єдесталу вишикувалася знатна чергу, Ferrari LaFerrari і Konigsegg One:1, а також McLaren, опинившись в дурному положенні жадає реваншу – ми знаємо, він точно хоче цього.
