Порівнюємо седани 2016 року, BMW, Jaguar, Lexus і Mercedes-Benz

17.07.2018

460

Порівняння середньорозмірних люксових седанів початкового рівня 2016: Вартість і комплектації

Ми провели уважне вивчення технічних характеристик, комплектацій і цін чотирьох престижних європейських седанів початкового рівня. Результати дивіться нижче.

BMW 330i проти Jaguar XE R-Sport проти Lexus IS 200t F Sport проти Mercedes-Benz C 250 Sport

Порівняльний тест: Ціни і комплектації

У Ягуар спортивний зал, який дарує незвичайне почуття ностальгії і затишку. Перебуваючи всередині салону Jaguar XE ловиш себе на думці, що весь салон хоч і сучасний, але пронизаний якоїсь невідомої магією минулих років. Англійська класика? Британський бізнес стиль? Важко зрозуміти, тільки виходити з нього не хочеться. Напевно, всі ми просто скучили за новими англійською седанам і тепер у них кожна дрібниця захоплює нас.

Дивіться також: Огляд 2015 Jaguar XE, технічні характеристики, специфікації, ціни і фотографії

Підкуповує дуже хороша продуманість органів управління, їх доступність та стиль виконання. У салоні седана просторо, багато місця над головою, не тільки на передніх місцях, але і для задніх пасажирів.

З мінусів – малий об’єм багажника, 450 літрів, проти 480 в інших четырехдверок.

Великий плюс Jaguar XE полягав у тиші салону. Lexus став другим за цим показником, потім слідував Mercedes-Benz і BMW.

В рейтингу безпеки EuroNCAP Jaguar набрав п’ять зірок, решта тестировавшиеся седани також показали чудові результати в Євро краш-тестах, рейтинг безпеки не впав нижче п’яти балів, ні в одного автомобіля.

Дивіться також: В чому відмінності краш-тестів NHTSA і IIHS

БМВ сильна запас простору над головою для всіх пасажирів і водія, зроблено це було ціною більш високою лінії даху і квадратних форм інтер’єру. Добре це чи погано? На наш погляд, це скоріше справа смаку. Принаймні, вигляд автомобіля це не псує. Суперечить той факт, що BMW 330i – це найкоротший автомобіль тут, 4.633 мм. Мерседес – найдовший – 4.686 мм, Jaguar і Lexus – 4.672 мм і 4.655 мм, відповідно.

Mercedes запропонував відмінну місткість у всьому автомобілі. Від передніх сидінь, до багажника. Можна констатувати, що ергономіка з четвірки, найвища у C-Class.

Опціональні шкіряні сидіння БМВ «Dakota» трохи жорсткуваті, але красиво виконані, скульптурні та з якісною обробкою. У той же час, Lexus став беззаперечним лідером щодо комфорту сидінь. Крісла у Jaguar знову показали, що автомобіль тяжіє до спортивної частини спектру, пропонуючи хорошу бічну підтримку, помірну жорсткість і достатній комфорт.

Lexus IS у світових рейтингах продажів тримається на високих рівнях, в цьому плані можна тільки позаздрити.

Дивіться також: Компанія Lexus офіційно представила літаючий скейтброд

Лексус самий важкий автомобіль, вага його без малого – 1.680 кг, на колосальні 200 кг він важче самого легкого автомобіля, який побував на тесті – Mercedes-Benz C-Class.

Між ними розташувалися BMW – 1.495 кг і Jaguar з масою 1.535 кг. Не дивно, чому у Лексус такий апетит.

Ягуар пропонує саму тривалу гарантію на 36 місяців (3 роки), без обмеження пробігу, в той час як Mercedes і BMW дають гарантію 24 місяці (2 роки), всі названі автомобілі з необмеженим пробігом. Лексус надає 3 роки гарантійного обслуговування, але з максимальним обмеженням пробігу в 100,000 км

Не буде перебільшенням сказати, що на продажах C 250, багато в чому тримається бренд Mercedes-Benz. Цей автомобіль з перших років існування здобув широку популярність і справжню популярність у власників по всьому світу. З часом популярність тільки зростала. Навіть деякі невдачі щодо якості моделей німецького бренду за останні кілька років не позначилися на продажах C-Class.

«Бебі-Бенц» частково позиціонується як сімейний автомобіль, тому юзабіліті всього авто для всіх пасажирів у нього на висоті.

Інтер’єр C 250 є дещо консервативним, але, при цьому відображає високу якість.

Огляд: 2016 Mercedes-Benz C450 AMG Sport

Всі чотири версії отримали значні опціональні доопрацювання, багато з седанів мають у своєму розпорядженні не тільки доповнення для комфорту, але і незвичайні рішення, які ви не знайдете в інших комплектаціях:

оздоблення салону вуглецевим волокном ($2.150)

панорамний люк на даху ($1.800)

система допомоги при парковці, Parking Assist Pack ($1.580)

перфоровані шкіряні сидіння Taurus, у Jaguar ($2.160)

Enhancement Pack 2, з яким у Lexus приходить комфорт обробки стелі Moonroof та аудіосистема Mark Levinson з 15-колонками, а також деякі поліпшення в динаміці авто ($6.000)

у Benz’а присутній COMAND PACKAGE ($2.990), в яку входить DVD-плеєр, підключення до Інтернету через смартфон, дисплей високої чіткості, аудіосистема з 13 колонками і голосове управління.

BMW є володарем шкіряної оббивки Dakota, шкіряного ж керма від «М»-ки, спортивних передніх сидінь, атмосферного світла, все це частина M package вартістю $2.600.