Хендаи Генезис, новий преміальний бренд з Південної Кореї
Південнокорейський автовиробник Hyundai розсекретив свою першу модель створеного ним преміального підрозділу, Genesis G90.
Ми вже публікували дані про першому преміальному підрозділі Hyundai, пілотної моделлю створеного бренду стане проект G90. В майбутньому компанія планує розробити лінійку люксових моделей, які будуть нести ім’я Genesis на новому рівні. Досі, Hyundai застосовувала цю назву для топового седана в своєму модельному ряду, який став предтечею високотехнологічних, розкішних автомобілів корейського автовиробника.
Нова модель Genesis G90 буде продаватися в Південній Кореї під назвою EQ900 і продажі почнуться в 2016 році. На міжнародному рівні поширення Genesis G90 почнеться в другій половині наступного року.
Щодо оновленого дизайну G90 слід сказати, що він значно покращився, але будемо чесні самі перед собою, «ВАУ-ефекту» він не викликає. Так, корейські дизайнери зробили максимум з можливого, додали автомобілю елегантності і вишуканості повнорозмірного преміального седана, але не більше того.
Genesis G90 буде поставлятися з 3,8-літровим V6 GDI, 3,3-літровим V6 T-GDI і 5,0-літровим V8 (серія Tau). У автомобіля присутня опціональна постійна система полногопривода коліс Hyundai H-Trac, задній привід є стандартним.
Турбований 3.3-літровий двигун розвиває 370 кінських сил і може розігнати G90 з 0 до 100 км/год за 6,2 секунди. 3,8-літровий GDI двигун пропонує 315 кінських сил, цього достатньо для розгону немаленького седана з 0-100 км/год за 6,9 секунди. Нарешті, 5,0-літровий V8 з 425 л. с. досягає швидкості 100 км/год за 5,7 секунди. Стандартна трансмісія – восьмиступінчаста автоматична з гідротрансформатором з блокуючою фрикційною муфтою.
Genesis G90 має збільшену платформою і є заміною Equus. Це рішення означає, що Hyundai припинить продаж свого преміум-седана, щоб не плутати своїх клієнтів. Тим не менш, ми повинні відзначити, що G90 не є прямим спадкоємцем Equus, нова модель, значно більше (колісна база збільшена на 114 мм).
Дивіться також: 2017 Hyundai Equus, корейська S-Class
Розміри нового автомобіля преміум класу:
довжина – 5,205 мм.
ширина в міліметрах становить – 1,915 одиниць;
у той час як колісна база стала цілих 3,160 мм.
Вага седана коливається між 2,420 і 2,595 кг. Майте на увазі, що мова йде про повній масі, суха вага седана, швидше за все, буде не більше 2.000 кг
Незважаючи на розміри, місткість багажника обмежена досить скромними 484 літрами.
Цифри, вказані вище відносяться до південнокорейської версії для внутрішнього ринку, але не варто очікувати, що вони серйозно зміняться для інших ринків.
Hyundai не міг дозволити собі запустити преміум бренд без преміальних технологій, так що новий Генезис G90 поставляється з кращими гаджетами, якими тільки зміг укомплектувати модель, Південнокорейський автовиробник. Список систем у преміального седана значний, більшість технологій ще засекречено для преси. Але основні технології були оприлюднені, наприклад інноваційна система Smart Posture Сагіпд System.
Технологія, на жаль доступна тільки на внутрішньому ринку, а її особливість полягає в тому, що вона автоматично регулює сидіння, кермо, зовнішні дзеркала і дисплей Head-Up у відповідності з оптимальним положенням водія. Сидіння схвалені сертифікатом Aktion Gesunder Rücken (Рух за здорову спину).
Що стосується активної безпеки, автомобіль поставляється зі смарт-круїз-контролем, lane keeping assist і деякими іншими системами напівавтономного роду.
Створюючи преміум бренд, Hyundai Motor Corporation намагається повторити те, що Toyota і Nissan зробили ще в кінці XX століття, коли вони створили свої преміальні підрозділу, Lexus і Infiniti.
