Найгірші помилки (гріхи) автомобілістів в зимовий період часу.
З настанням зими всі ми починаємо утеплятися, а автомобілісти починають міняти літню гуму на зимову. Крім іншого, ми починаємо їздити (пересуватися) на машині в зимовий час з меншою швидкістю в порівнянні з літнім періодом часу, Це необхідно для того, щоб безпеку самого водія взимку під час руху збільшилася і перебувала на належному рівні. Але ви (кожен з вас) впевнені, що цього буде достатньо, щоб бути готовим до експлуатації машини взимку?
Примітно тут те, що навіть досвідчені водії зі стажем водіння іноді нехтують елементарними правилами дорожнього руху (ПДР), хоча це відбувається як правило ненавмисно, а по знанню (нерозуміння) не тільки ПДР, а й тих загальних рекомендацій безпеки експлуатації автомобіля в зимовий час. Давайте шановні читачі разом сьогодні розберемо 10(десять) найпоширеніших помилок водіїв, які вони найбільш часто припускаються під час руху взимку.
Пам’ятайте, друзі, що всі ми розповімо вам зараз в нашій статті, має бездоганно дотримуватися кожним водієм. Зробити це зовсім не важко. Звертаємо ще вашу увагу на наступне, а саме, не дотримуючись елементарних правил безпеки під час руху на машині в зимовий період часу, ви ставите себе і інших водіїв під загрозу небезпеки, а також ризикуєте отримати від ГИБДД штраф за порушення правил дорожнього руху.
Погана чи недостатня оглядовість водія через лобове скло.
У зимовий період часу кожен з водіїв стикається з замерзанням або запотівання лобового скла. Всі ми звичайно знаємо яка незручність доставляє нам сніг, лід або волога, коли знижується видимість дороги. Особливо це можна спостерігати після довгого простою автомашини на морозі.
Яку ж помилку роблять водії, коли наприклад після ночі приходять прогрівати свій автомобіль? В першу чергу і найчастіше це стосується самого прогріву автомобіля, коли водії в недостатній мірі прогрівають кузов машини, що в підсумку відбивається на стані стекол автомобіля (особливо лобового скла).
Багато хто з нас (вас) постійно кудись поспішають і з цієї причини частенько не очищають повністю лобове скло автомобіля від снігу і льоду, прогрівають його належним чином, а значить відправляються в дорогу з недостатньо оглядової видимістю. Напевно багатьом це знайомо і залишилося в пам’яті, як їхати на такому автомобілі, коли перед вашими очима тільки невелика частина очищеного лобового скла, яка в повній мірі прогріта і очищена від снігу.(?) А все це відбувається як-раз через нашу поспіху. А це безпосередньо впливає саме на нашу (вашу) безпеку і безпеку інших учасників дорожнього руху на дорозі.
Висновок: Не виїжджайте будь ласка на проїжджу частину поки що лобове скло машини повністю не стане прозорим, поки нічого не буде перешкоджати вам для нормального огляду і видимості. Ну а для того щоб швидше прогріти лобове скло, намагайтеся використовувати для цього склоомиваючі незамерзаючу рідину.
Керування автомобілем в зимовому одязі.
Як ми вже сказали вище, з приходом зими всі ми починаємо утеплятися і одягатися в зимовий одяг. Під час руху на машині зверніть свою увагу на те, у що одягнені автовласники в зимовий період часу. Напевно ви помітите, що переважна більшість автовласників одягнені в дуті пуховики і кожушки, а то і повністю в шуби, якщо це стосується водіїв жінок.
Для вулиці взимку природно ця одяг найкраща. Але от для керування автомобілем не факт. Громіздка (зміст) одяг звичайно для водіння автомобіля не підходить. Справа в наступному, а саме, ремені безпеки автомобіля можуть не фіксувати ваше тіло, як годиться, належно, якщо ви сіли в машину в дутої зимовому одязі. Якщо у звичайній простій ситуації ви цього не помітите, то при ДТП і навіть на швидкості 20 км/год з-за недостатньої жорсткості фіксації ременя безпеки, ви можете завдати собі (отримати травму.
Найчастіше водії або пасажири, які знаходилися в машині в зимовому одязі і потрапили в аварію (у ДТП), отримують при цьому травму живота, так як саме в цьому самому місці ремінь безпеки не може досить надійно фіксувати наше тіло.
Висновок: Намагайтеся не одягати або в крайньому випадку знімати незручну важку і дуту одяг, коли сідаєте в автомобіль. Не бійтеся і не переживайте, що вам буде холодно в машині. Всі автомобілі обладнані печами, яка обов’язково вам допоможе навіть при арктичному морозі. Якщо все-таки ви відчуваєте себе без верхнього одягу не дуже затишно, то можете взяти з собою в машину легку куртку або жилетку, яку можна буде надіти в той момент, коли ви сідаєте в автомобіль.
Засніжені дорожні знаки.
Ще одна груба помилка майже всіх без винятку водіїв, яку вони здійснюють на дорозі в зимовий період часу, а саме, це їх неуважність до дорожніх знаків, які можуть бути занесені снігом. Найчастіше в снігопад чи в заметіль дорожні знаки “Поступися дорогою” і “Стоп” бувають занесені і обліплені снігом. Це відбувається з ними (з цими знаками) з-за їх особливої форми. Дорожні знаки круглої форми заносить снігом дуже рідко.
Ми частенько в зимовий період часу на Російських дорогах зустрічаємо занесені знаки і не звертаємо на це уваги. А даремно друзі. За статистикою доведено, що близько 20% всіх ДТП у країні відбуваються саме через ігнорування дорожніх знаків і дорожньої розмітки. Будьте пожадуйста уважні на дорозі в зимовий період часу. Якщо ви побачили попереду занесений снігом дорожній знак це не означає, що ви повинні його ігнорувати. Пам’ятайте шановні автомобілісти, що ви по-усе не звільняєтесь від відповідальності, якщо не виконали вимоги занесеного дорожнього знака (при наявності інших ознак на дорозі, що вказують на зміст інформації на занесеному знаку).
Для того щоб зорієнтуватися на дорозі в такій ситуації необхідно в першу чергу, уважно оглянути проїжджу частину, інші прикладають дороги і розмітку, а разом з цим і інші дорожні знаки. Як правило той же дорожній знак «Поступися дорогою» зазвичай поодинці не встановлюється, часто на іншій стороні дороги (другорядною або прилеглої) зазвичай і як правило висить інший дорожній знак “Головна дорога”, який ви повинні (зобов’язані) дізнатися по його формі, навіть якщо такий повернутий до вас задній (тильної) частиною.
Висновок: Рухаючись по автодорозі на машині намагайтеся изучайть всі попадаються вам назустріч дорожні знаки, і не тільки, які знаходяться на вашому боці дороги, але і на зустрічному напрямку руху, а разом з ними і на прилеглих дорогах теж. Звертайте також увагу на дії інших водіїв, які не дивляться на засніжені дорожні знаки, так як вони можуть напам’ять знати про те знаку, який стоїть попереду на дорозі. Особливо це актуально тоді, коли ви рухаєтеся по незнайомій місцевості.
Сніг на даху автомобіля.
Поворотні фари, задні ліхтарі і передні фари машини перед початком руху обов’язково повинні бути очищені від льоду і снігу. Це знають майже всі автомобілісти. Але на жаль багато хто з нас (вас) забуває ще й про даху автомобіля. Напевно багато хто не раз і не два помічали на дорогах автомобілі з заметом на даху(?).
Вам подобається сніжна піраміда на даху машини? Так чи ні? Насправді це дуже погано для всіх учасників дорожнього руху. Справа ось в чому, якщо ми не очистимо дах машини від снігу, то під час руху сніг з даху починає розсіюватися позаду автомобіля і, чим більше швидкість машини тим більше за неї буде утворюватися сніжне біла хмара.
Пам’ятайте, дорогі друзі, що це далеко небезпечно, так як таким ось чином, самі цього не бажаючи ви закриваєте достатню оглядовість на дорозі тим, хто їде позаду (ззаду) вас. Примітно тут те, що видимість через сніг на даху вашого автомобіля може бути на багато гірше, ніж при тому-ж сильному тумані в який ви можете потрапити. В результаті такої легковажності ви ризикуєте потрапити в ДТП, так як водій автомобіля, що рухається позаду вас (прямує за вами) на невеликій відстані, просто вчасно не зможе загальмувати.
Висновок: Перед тим, як в зимовий час рушити з місця, під час прогріву автомобіля не забудьте очистити не тільки зовнішню оптику і все скло своєї машини, але і приберіть весь сніг з її даху.
Довгий прогрів двигуна.
З одного боку, це і зрозуміло, що короткий прогрів двигуна не дасть вам в достатній мірі прогріти салон і всі скла машини. Але а з іншого боку більш довгий прогрів того ж мотора, теж не самий ідеальний варіант. Чому запитаєте ви? Відповідаємо. По-перше, довгий прогрів на холостих обертах двигуна приведе вас до зайвих витрат на паливо, з-за надмірного споживання палива машиною (двигуном).
Нагадаємо друзі, що максимальний витрата палива відбувається саме як-раз на холостому ходу двигуна. Також звертаємо вашу увагу на наступне, що на холостих обертах двигун буде прогріватися повільніше, ніж під час руху машини. Тому зі свого боку ви шановні автомобілісти повинні вибрати для себе найбільш оптимальний час для прогріву мотора.
Ну а щоб довго не прогрівати двигун необхідно, спочатку очищати машину від снігу при вимкненому двигуні. Після очищення машини відразу запустіть двигун і дайте йому попрацювати кілька хвилин. Далі бажано помаленьку рушати з місця, поїздити повільно на машині у дворі або на стоянці не виїжджаючи на проїжджу частину (особливо, якщо повністю не прогріте лобове скло автомобіля). Після того, як робоча температура мотора наблизиться до свого нормального значення, всі стекла автомобіля відтануть і ви отримаєте для себе 100% видимість через скло, можете спокійно відправлятися в шлях. Якщо ви думаєте чи вважаєте, що це надто довго, то це зовсім не так. Насправді це все на багато швидше, ніж просто прогрівати машину на одному місці і не рухаючись.
Висновок: Обов’язково дорогі автомобілісти перед тим як рушити з місця, кілька хвилин хоча б прогрівайте двигун своєї машини. Ну і заодно пам’ятайте, що якщо лобове скло вашої машини відтануло неповністю, то виїжджати на проїжджу частину дороги поки не варто.
Використання шин не по сезону.
Найчастішою причиною аварій взимку є використання зношеної гуми, або експлуатація автомобіля на літній гумі. У багатьох країнах світу за це передбачена серйозна адміністративна відповідальність. У нашій країні існує поки штраф лише за зношену гуму.
На жаль, за використання покришок не по сезону офіційно на законодавчому рівні відповідальності поки що не передбачено. Нагадаємо читачам, що Депутати Державної Думи РФ спільно з Урядом РФ і ГИБДД розробили поправки в КоАП РФ і в ПДР РФ, де передбачається введення відповідальності за експлуатацію автомобілів з гумою не по сезону.
Державна дума за причини в даному законопроекті деяких протиріч і невідповідностей певних нормативних актів один одному, поки його не розглядала. Але незабаром і думаємо неминуче такий закон все-таки буде прийнятий. Це буде означати, що водіїв наприклад за їзду на літніх шинах взимку зможуть притягати до відповідальності. Навіщо це треба скажете або запитаєте ви? Відповідаємо.
В першу чергу це необхідно для того, щоб викоренити порочну практику і безвідповідальність водіїв на дорогах країни. Справа все в тому, що за деякими встановленими і перевіреними даними сьогодні, до 25% всього старого автопарку в Росії експлуатується взимку на літній або зношеній гумі, а це як-раз безпосередньо пов’язано з тією аварійністю на дорогах Росії в зимовий період часу.
Наприклад, гальмівний шлях на літній гумі в зимовий час становить рівно в два рази більше, ніж на зимових покришках. Навіть для всесезонних шин в зимовий час знадобиться гальмування рівно на одну довжину автомобіля більше, ніж це необхідно для тієї ж зимової гуми.
Висновок: З настанням холодів і перших заморозків поміняйте будь ласка літню гуму на зимову. Якщо ваша зимова гума вже зношена, а висота протектора не відповідає ГОСТу те, придбайте для своєї машини нові або злегка (трохи) вживані шини.
Помилка при обгоні спецтехніки на засніженій дорозі.
Обганяючи будь-який автомобіль на засніженій трасі взимку, будьте завжди уважні. Пам’ятайте, що якщо у вас недостатньо оглядовості з машини, а також потужності або досвіду водіння, то ні в якому разі не робіть обгін іншої машини (особливо по зустрічній смузі на вузькій дорозі).
Окремо хотілось би сказати про обгоні спецтехніки та комунальних машин, які чистять в зимовий сезон сніг. Зверніть свою увагу на те, що під час прибирання дороги від снігу комунальні машини залишають за собою певний хмара снігу, яке знижує видимість автомобілістам дорозі. Тому друзі Порадимо, намагайтеся по можливості не обганяти такі автомобілі.
Але якщо вам все ж необхідно обігнати таку комунальну машину (особливо, якщо вона пішла або взяла вправо, поступившись вам зліва трохи місця для обгону), то будьте обережні і постарайтеся врахувати, що такий снігоприбирач має попереду залізний снігоочисний щит який має більшу ширину, ніж той же габарит (ширина) вантажної снігоочисної машини. А в умовах поганої видимості від летить по сторонах снігу ви просто можете не помітити залізний щит цієї машини при обгоні.
Висновок: Не впевнений, значить не обганяй! Намагайтеся друзі максимально точно оцінювати дорожню обстановку, що виникла на дорозі при обгоні.
Заборонений обгін комунальних машин.
Багато водіїв (навіть досвідчені) забувають про те та це, як правило, що обганяти по зустрічній смузі автомобілі комунальних служб незаконно. А справа в тому, що багато автолюбителів помилково для себе вважають, що комунальні машини (снігоприбиральна техніка, автомобілі протиожеледної обробки, поливальні машини тощо) є тихохідними транспортними засобами, які згідно з чинними правилами дорожнього руху дозволено обганяти.(?)
Насправді ж це зовсім не так. Більшість комунальної техніки не відповідає такому поняттю, як “тихохідне автотранспортний засіб”. Згідно чинного законодавства тихохідним транспортним засобом є транспорт, який за своїми технічними характеристиками і конструктивним особливостям не може розганятися більше 30 км/год. Такі автотранспортні засоби повинні бути позначені спеціальними світловідбиваючими знаками.
Ось наочний приклад цього знака, що позначає “тихохідний транспорт”-
До того ж ці тихохідні автотранспортні засоби дозволено обганяти тільки в зоні дії дорожнього знаку “Обгін заборонено”. Тобто в зоні дії інших аналогічних приписів або знаків, де обгін тихохідного транспортного засобу заборонений!!!
Таким чином пам’ятайте, якщо на дорозі серйозно впала швидкість потоку автомобілів через робіт комунальних служб, постарайтеся не нервувати і не лаяти по чому даремно ці комунальні служби населеного пункту, вони виконують свою роботу по обробці дороги. Адже вони роблять це саме для всіх нас (вас). З приходом і настанням зими ви повинні змиритися з тим становищем, що швидко прибрати сніг та посипати дороги реагентом просто неможливо, на це потрібен час.
Також шановні автомобілісти, не намагайтеся порушувати правила дорожнього руху і обганяти на дорозі далеко не тихохідні автотранспортні засоби комунальних служб. В іншому випадку ви ризикуєте не тільки заплатити штраф, але і ще відразу можете втратити права.
Висновок: Обганяйте комунальну техніку тільки в зоні дії знаку «Обгін заборонено» і тільки в тих випадках, коли автотранспортний засіб має розпізнавальний знак -«Тихохідне транспортний засіб».
Не залишайте свій автомобіль на зиму на вулиці, там, де машина буде заважати комунальним службам.
Деякі автолюбителі воліють довго залишати в зимовий період часу свій автомобіль на вулиці, пересідаючи тим самим на громадський транспорт. Так само багато хто з водіїв взагалі відмовляються експлуатувати свій транспортний засіб взимку. В цьому немає нічого поганого. Але існує все-таки одне але.. Де ви поставили або залишили взимку свій автомобіль?
Адже цілком можливо, що він буде сильно заважати комунальним службам очищати вулицю або двір від снігу і льоду.(?) Пам’ятайте, будь ласка, що якщо ваша машина буде заважати при збиранні взимку автодорожнім робітникам, комунальним і таких служб, то ваш улюблений автомобіль можуть просто евакуювати. У такому випадку вам можуть надіслати рахунок на оплату за евакуацію вашого автомобіля.
Висновок: Залишаючи свою машину на довгий час на вулиці в зимовий період часу, подбайте в першу чергу про те, щоб він нікому не заважав. В тому числі і комунальним службам, які займаються розчищенням доріг.
Подбайте, щоб ваш багаж був надійно закріплений в багажнику.
З приходом і наступленикм зими деякі власники автомобілів починають відвідувати гірськолижні припустимо курорти, різні катки, а також їздити на зимову риболовлю і на т. п. заходи. Всі ці зимові захоплення допомагають скрасити (прикрасити) зимовий дозвілля автомобіліста, пов’язані насамперед з перевезенням важкого багажу. Пам’ятайте друзі, ви повинні вміти грамотно укладати і перевозити свій багаж.
Наприклад такий спорт-інвентар, як гірськолижні лижі і палиці, які обов’язково повинні бути в чохлі, а лижні черевики до лиж не повинні просто валяться в салоні десь на задньому сидінні, ваша сумка з хокейною амуніцією теж не повинна знаходиться в салоні автомобіля. Адже в разі непередбачуваної ситуації, якщо ви раптом випадково потрапите в аварію, ваш нешкідливий багаж може стати для вас серйозною загрозою і заподіяти вам істотну травму.
Наприклад, при аварії, ваш 20 кілограмовий валізу відлетівши за інерцією від удару (від зіткнення) може збільшитися в цей момент у вазі з 50 до 1000 кілограм, це в залежності від тієї швидкості, з якою ви потрапили в аварію і від характеру скоєного ДТП. Ви друзі повинні розуміти, що такий 20-ти кілограмовий валізу представляє реальну і серйозну загрозу не тільки для вас, але і для тих, хто знаходиться у вашій машині?
Тому шановні друзі автомобілісти пам’ятайте, всі предмети вашого багажу повинні знаходитися строго-настрого в багажнику, а не в салоні машини. Також ви повинні знати, що такі зимові речі, як лижі, палиці, ковзани, спортивні сумки повинні бути завжди ретельно закріплені надійними ременями, або сіткою, або т. п. кріпленнями.
Висновок: Ніколи шановні автомобілісти не перевозьте зимову спортивну амуніцію без захисних чохлів. І тим більше ні в якому разі не перевозьте небезпечні речі в салоні автомобіля, це насамперед ваша безпеку.
