Хто придумав круїз-контроль?

0
264

Історія появи круїз-контролю.

Вважається, що автомобільний круїз-контроль придумав і створив сліпий інженер-механік Ральф Титар. Ідея прийшла винахіднику під час поїздки на автомобілі, за кермом якого сидів його адвокат із захисту патентних дозволів. У цю поїздку Ральф Титар був роздратований постійним уповільненням і прискоренням автомобіля з-за того, що адвокат відволікався на розмови з ним. Відволікаючись, адвокат не міг контролювати машину з однією швидкістю. Саме в цю поїздку сліпий інженер і почав думати над винаходом круїз-контролю.

У підсумку на початку 1950-х років інженер створив перший у світі автомобільний круїз-контроль і отримав на нього патент. Варто відзначити, що отриманий патент поширювався на саму ідею круїз-контролю, а не на якісь ескізи. Схем, планів і креслень не було. Адже Ральф Титар був сліпий і не міг створити свої ескізи.

Ральф Титар втратив зір в 5 років, але це не завадило йому в цьому віці дивувати своєю винахідливістю не тільки своїх однолітків, але і дорослих людей. У підсумку в 10 років його навички і знання були настільки розвинені, що його Батько вирішив побудувати йому справжню майстерню, в якій юний інженер допомагав будувати баскетбольні стійки і кільця для баскетбольних м’ячів.

Після закінчення школи Ральф вирішив пов’язати своє життя з інженерією. Але, як і очікувалося, для нього це було дуже важко. Тим не менше, відсутність зору це ще не перешкода для геніальних ідей і думок.

У світі було чимало прикладів, коли сліпі генії винаходили легендарні речі.

Завдяки природному таланту Ральф винаходив дверні замки, вудки і навіть автоматичні коробки передач.

Саме завдяки унікальному інженерно-технічного досвіду Ральф Титору і вдалося придумати перший у світі круїз-контроль для автомобіля.

Ральф назвав своє автомобільне винахід: «Controlmatic,» «Touchomatic,» «Pressomatic» і «Speedostat». Першим серійним автомобілем, на який виробник почав встановлювати систему круїз-контролю винайденого Ральфом, став Chrysler Imperial 1958 року. Система в машині отримала ім’я «Auto-pilot». Ця система працювала таким чином:

Система відстежувала швидкість обертання карданного вала і швидкість обертання троса спідометра. Далі електродвигун регулював положення дросельної заслінки, яка регулювала поточну швидкість руху машини.

Починаючи з 1960-х років багато великих автовиробники помітили цю технологію і також почали оснащувати свою продукцію системою круїз-контролю.

Хто придумав круїз-контроль?

Перший круїз-контроль на Російському автомобілі з’явився в 1956 році. Система була встановлена на ГАЗ-21.

Але насправді Ральф Титар не був першим у світі винахідником системи круїз-контролю. У світову історію він увійшов як винахідник першого в світі автомобільного круїз-контролю. А винахідником першого у світі круїз-контролю є Шотландський винахідник Джеймс Уатт і Англієць Метью Болтон. Ними в 1788 році був винайдений відцентровий регулятор парового двигуна. Зміст роботи цього регулятора був у наступному:

Хто придумав круїз-контроль?

У разі підвищення оборотів двигуна дросельна заслінка починала закриватися, і транспортний засіб автоматично починало знижувати швидкість. Також у разі зниження швидкості, нижче заздалегідь запланованою, відкривався клапан, який і призводив до підвищення оборотів парового двигуна, що сприяло набору швидкості.

Хто придумав круїз-контроль?

В наші дні уявити сучасний автомобіль без круїз-контролю неможливо. Особливо якщо ми збираємося в тривалу поїздку. Круїз-контроль не тільки зручний у дорозі, але і допомагає водієві відпочивати під час тривалої поїздки по шосе.

І цьому ми повинні бути вдячні сліпому талановитому інженерові і тієї знакової його поїздки на автомобілі зі своїм адвокатом.

Це зайвий доказ того, що світ створюють інженери.

Довідка 1ГАИ.РУ: В 1965 році компанія American Motors (AMC) представила механічну систему автоматичного контролю швидкості (круїз-контроль) для своїх для своїх великогабаритних автомобілів, оснащені автоматичними коробками передач.

Перший електронний круїз-контроль був створений в 1968 році Американською компанією RCA Corporation, яка була виробником електронної техніки. Електронний круїз-контроль мав цифрову пам’ять, в яку можна було запрограмувати певну швидкість руху транспортного засобу.

Зліт популярності круїз-контролю стався після нафтової кризи 1973 року. Із-за різкого зростання вартості палива, автомобілі з системою круїз-контролю стали сверхпопулярными. Справа в тому, що круїз-контроль дозволяв економити паливо, завдяки підтримці в машині певних обертів двигуна.

У 1974 році компанії АМС, GM і Chrysler стали пропонувати круїз-контроль на всіх автомобілях в якості додаткової опції. Середня вартість опції становила 60-70 доларів.

Потім до них долучився ще один автогігант Америки — компанія Ford, яка пропонувала круїз-контроль якості опції за ціною 103.

Плюси круїз-контролю

Хто придумав круїз-контроль?

  • — Дуже корисний при довгих поїздках (знижує втому водія, покращує комфорт, дозволяє більш безпечно рухатися по шосе)
  • — Деякі водії включають круїз-контроль, щоб уникнути перевищення встановленої швидкості руху. Справа в тому, що рухаючись по трасі тривалий час, багато водії звикають до певної швидкості і мимоволі, на підсвідомому рівні починають натискати педаль газу, вважаючи що вони рухаються надто повільно. В результаті мимоволі водій може перевищити максимально встановлену швидкість руху по трасі.
  • — Економія палива

Мінуси круїз-контролю

Хто придумав круїз-контроль?

  • — На звивистої дороги система круїз-контролю при природному зниження швидкості автомобіля почне автоматично підвищувати швидкість руху, що небезпечно, так як на звивистій дорозі навпаки необхідно знизити швидкість
  • — Круїз-контроль може бути небезпечний на мокрій і слизькій дорозі (ризик втрати зчеплення з дорогою), а також на пересіченій місцевості

Адаптивний круїз-контроль

Хто придумав круїз-контроль?

В останні роки в автопромисловості з’явилася нова вдосконалена система — адаптивний круїз-контроль. Ця система крім автоматичного набору швидкості автомобіля, до заздалегідь встановленої водієм, також може автоматично знижувати швидкість машини для запобігання зіткнення.

Хто придумав круїз-контроль?

Як правило, автомобіль, обладнаний адаптивним круїз-контролем, обладнано лазерними датчиками або радарами, які сканують об’єкти на дорозі, що представляють небезпеку для автомобіля.

Наприклад, включивши адаптивний круїз-контроль, електроніка автоматично буде контролювати безпечну дистанцію до попереду автомобіля, що йде. У разі небезпечного зближення машина автоматично понизить швидкість, збільшивши дистанцію.