Найдивніші аэрообвесы болідів у світі автоспорту

0
97

Незвичайні і дивні аеродинамічні спойлери і обважування спортивних автомобілів.

Всі спортивні автомобілі і боліди, створені для автоспорту, в процесі виробництва вимагають ретельного аеродинамічного проектування і дослідження. Без аеродинамічних спойлерів, повітроводів та іншого обважування не може обійтися жоден автомобіль, який бере участь в автоперегонах. Завдяки обважування спортивні автомобілі мають найменшу аеродинамічний опір повітря, що збільшують притискну силу машини на спорт трасі. Але іноді інженери, розробляючи інноваційні аэрообвесы, заходять в глухий кут. У результаті деякі спорткари і боліди отримують неймовірні й дивні обважування. Ось Топ-10 найбільш дивних аэрообвесов у світі автоспорту.

10) Автомобілі, підготовлені для участі в автоперегонах Deutsche Tourenwagen Masters (DTM)

Найдивніші аэрообвесы болідів у світі автоспорту

Без різних повітроводів, аеродинамічних каналів і дифузорів, не було б гонок Deutsche Tourenwagen Masters (DTM). Гоночні автомобілі, які беруть участь у цих видах кузовних гонок, у вільний від змагань постійно знаходяться на тестуванні в аеродинамічній трубі. Завдяки дослідженням аеродинаміки інженери постійно створюють нові немислимі аеродинамічні обважування, для спортивних автомобілів, яким важлива зайва частка секунди на трасі.

Варто відзначити, що багато спортивні автомобілі, які беруть участь в автоперегонах DTM, зовні схожі на багато автомобілів, які трапляються на звичайних дорогах, так як виглядають вони як боліди з Формули-1. У них така ж, як у серійних автомобілів оптика і навіть в деяких моделях є місце під номерний знак. Єдине, що їх відрізняє, це спортивний незвичайний і часом дивний аеродинамічний обвіс.

9) 2015 Honda IndyCar: Аеродинамічний обвіс

Найдивніші аэрообвесы болідів у світі автоспорту

Болід Хонда створений для гонок IndyCar з одного боку, вражає, а з іншого боку бентежить, так як важко припустити навіщо такого класу автомобіля такий аэрообвес. Цей вид обважування називають «крила на крилах». Як стверджує представник компанії Хонда, це не просто обвіс для краси, а насправді здатний виконувати важливу функцію для будь-якого боліда — збільшувати притискну силу автомобіля.

До речі цей комплект аэрообвеса доступний не тільки для болідів Хонда. Наприклад, компанія Хонда на замовлення може виготовити схожий аэрообвес для деяких моделей спорткарів. Середня вартість обважування становить 75,000 доларів.

8) Автомобілі, створені для гонок на виживання World Figure-8

Високі і прозорі задні крила автомобілів, які беруть участь у тригодинних гонках в Індіанаполісі, дивують навіть знавців автоспорту. Сенс цих перегонів в рух «вісімкою». Такі незвичайні задні крила створені для того, щоб водії могли бачити через прозорий задній обвіс що відбувається за автомобілем. Подивіться ролик і ви зрозумієте, чому це важливо, щоб крила були прозорими.

7) McLaren MP4-20

Найдивніші аэрообвесы болідів у світі автоспорту

Коли McLaren вперше показав цей болід публіки, експерти сумнівалися, що незвичайні рішення аеродинаміки автомобіля дають яку-небудь перевагу. Ця модель боліда вийшла в 2005 році під позначенням MP4-20. Спочатку аеродинамічні крила автомобіля не грали ніякої ролі для зниження аеродинамічного опору повітря. Але в 2006 році McLaren модернізував болід, провівши розробку на підставі дослідження в аеродинамічній трубі. У підсумку модель отримала перевагу завдяки активному дивного і незвичайного обважування кузова.

6) Arrows A22

Найдивніші аэрообвесы болідів у світі автоспорту

Цей болід брав участь в гонках Формула-1 (сезон 2001 року). Зверніть увагу на передній обвіс машини. Дуже дивне рішення розробників. Цей елемент обважування повинен був поліпшити аеродинаміку. Але в підсумку це не допомогло зайняти хоч якесь гідне місце в змаганнях. Справа в тому, що автомобіль може бути краще конкурентів лише на папері, на підставі розрахунків. Найголовніше у Формулі-1 це гонщик, який здатний дивувати на трасі. До речі FIA (Федерація гонок Формула-1) вирішила, що таке елемент боліда не доречний в гонках, і наклала заборону на використання таких елементів на болідах, які беруть участь у змаганнях.

5) Спортивна версія для автоперегонів Scion tC

Передньопривідні спортивні автомобілі для автоперегонів зазвичай висміюються фахівцями та аматорами автомобільних гонок. Але тільки не Scion tC. Цей гоночний автомобіль гріх критикувати. Машина має потужність 900 л. с. Завдяки потужної турбіни цей автомобіль не любить жартів у свою сторону і здатний підкорити на треку багатьох конкурентів. Для того щоб захистити машину від польоту в космос, конструктори розробили дуже незвичайний і смішний обвіс, який збільшує аеродинамічну притискну силу. Так що якщо ви думаєте, що передній спойлер не потрібен, то згадайте, що ця машина передньопривідна і вам все стане ясно.

4) Формула SAE

Найдивніші аэрообвесы болідів у світі автоспорту

Формула SAE це змагання, яке придумали студенти, що складаються в Співтоваристві автомобільних інженерів. Вперше гонки SAE відбулися в 1978 році.

У результаті цей вид змагань став популярним у багатьох країнах світу. Команди молодих інженерів розробляють крихітні боліди для участі у щорічних перегонах. Ці спорткари надійні та швидкі.

Дивіться також: найшвидші автомобілі B-класу

Боліди SAE не відрізняються великими швидкостями і тому не вимагають випробувань в аеродинамічній трубі. Саме тому їх аэрообвес виглядає незвично і дуже дивно. Деякі моделі мають безглузді спойлера і навряд чи ефективні під час змагань. Також багато моделей автомобілів перегонів SAE спроектовані досить нерозумно, незважаючи на авіаційний зовнішній вигляд.

3) Автомобілі для перегонів в гору «Hillclimbing»

Найдивніші аэрообвесы болідів у світі автоспорту

Хилклаймбинг (також відомий як швидкісний підйом) це різновид моторних видів спорту, у якому учасники змагаються в швидкості проходження незамкнутої висхідної траси. Бувають дорожні (шосейні) та позашляхові (крос).

Деякі з кращих і найбільш відомих автомобілів, які беруть участь в автогонках «Hillclimbing» мають передні незвичайні сплітери, які здаються занадто великими. Але в цьому виді змагань цей елемент кузова дуже важливий. Також для цього виду автоперегонів проектуються спеціальні автомобілі підвищеної надійності. Крім того для участі в автоперегонах в гору, водій повинен володіти неймовірною майстерністю водіння.

2) Brabham BT46B

Найдивніші аэрообвесы болідів у світі автоспорту

Скориставшись недосконалістю технічних правил гонок Формула-1, інженер Гордон Мюррей спроектував незвичайний болід BT46B, який мав найкращу притискну силу з усіх існуючих болідів у світі. Для цього конструктор розмістив в задній частині машини вентилятор, який був підключений до двигуна за допомогою масивної муфти. Повітря, що проходить через повітроводи, потрапляючи в радіатор двигуна, далі відводився з допомогою тяги, що створюється вентилятором.

Це цікаво: Чому змінився квадратний дизайн автомобілів 80-х на закруглений в 90-х

У підсумку цей болід не раз ставав переможцем змагань, завдяки фантастичній притискної сили, за рахунок низького опору повітря навіть на великій швидкості. Але в подальшому цей елемент у конструкції болідів потрапив під заборону.

1) Chaparral 2J

Найдивніші аэрообвесы болідів у світі автоспорту

Це самий дивний спортивний автомобіль в нашому рейтингу, який обладнаний заднім вентилятором і спеціально розробленої підвіскою. Завдяки незвичайній технології ця машина мала величезну притискну силу (1,5 Гс). На жаль, модель боліда 2J не найбільш надійне рішення для гонок. Але за всю історію автоперегонів ця машина була найшвидшою в цьому класі автогонок. Болід був учасником змагань серії «Mosport Can-Am». В подальшому машина була позбавлена участі у перегонах за скаргою компанії McLaren, яка звинуватила компанію Chaparral в порушенні правил.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here